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J-GLOBAL ID：201602217500987924   整理番号：16A0166865

フグによる船体変形測定技術に基づく時間遅れ補償法【Powered by NICT】

A time delay compensation method based on the hull deformation measurement technology by FGU

著者 (4件)： Xu Bo (Coll. of Automation, Harbin Engineering Univ., Haerbin) ,  Chen Chun (Coll. of Automation, Harbin Engineering Univ., Haerbin) ,  Shi Hongyang (Coll. of Automation, Harbin Engineering Univ., Haerbin) ,  Guo Yu (Coll. of Automation, Harbin Engineering Univ., Haerbin)
資料名： Chuanbo Lixue  (Chuanbo Lixue)
巻： 19  号： 10  ページ： 1235-1244  発行年： 2015年 
JST資料番号： C2662A  ISSN： 1007-7294  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： ファイバジャイロ装置による角速度マッチング法に基づく船体変形測定技術は,実船実験により実際の応用における時間遅延の問題を持っている。本論文では,時間遅延の理由を解析し,ロシアからのある時間遅延因子モチャロフによって提案された変形角モデルを動かすと,シミュレーションによる船舶の変形を推定することができる影響を研究した。時間遅延補償法を提案した。船の変形を測定する実験を行った後,船舶測定の多くのデータが得られた。時間遅延の補償方法を使用して,角度速度整合法の測定精度を改善することができる。本論文では,船殻変形測定技術の実際的応用に有用である。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 角速度 ,  マッチング ,  測定精度 ,  *船殻 ,  *船舶
準シソーラス用語： 時間遅れ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 計算機シミュレーション  (JE11000H)

タイトルに関連する用語 (3件)： フグ ,  船体 ,  時間遅れ