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J-GLOBAL ID：201602217572290812   整理番号：16A0159876

臨界平面法に基づくエンジン身体疲労寿命予測【Powered by NICT】

Engine Body Fatigue Life Prediction Based on Critical Plane Method

著者 (5件)： Chen Xiaoping (School of Mechanical Engineering,Ningbo Univ. of Technol., Zhejiang Province’s Key Lab. for Reliability Technol. of ...) ,  Li Jinglu (Hangzhou Branch,Weichai Power Co.,Ltd., Hangzhou) ,  Ji Bingwei (Hangzhou Branch,Weichai Power Co.,Ltd., Hangzhou) ,  Chen Wenhua (Zhejiang Province’s Key Lab. for Reliability Technol. of Mechanical & Electrical Products,Zhejiang Sci-Tech Univ. ...) ,  Hu Rufu (School of Mechanical Engineering,Ningbo Univ. of Technol., Ningbo)
資料名： Neiranjigongcheng  (Neiranjigongcheng)
巻： 36  号： 5  ページ： 122-127  発行年： 2015年 
JST資料番号： C2711A  ISSN： 1000-0925  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 極限面手法に基づいて,自動車エンジンの弱点,最終疲労強度及びS-N曲線は,検証試験で分析した。結果は,臨界平面法に基いた有限要素解析から得られた疲労臨界点は,疲労試験片の破壊面積を持つコンセスタントであることを示した。解析的方法から計算した終局疲れ強さは3回の誤差帯内で疲労寿命を試験結果からの偏差の10%以下であった。そのため,それは同一境界条件と荷重を,臨界平面法を自動車エンジン本体の疲れ寿命を正確に予測できることが示唆された。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 境界条件 ,  疲れ強さ ,  SN曲線 ,  疲れ試験 ,  *疲れ寿命 ,  *内燃機関
準シソーラス用語： 有限要素解析 ,  自動車エンジン ,  *疲労寿命推定 ,  *人体 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 鉄道車両設計  (QH02010K)

タイトルに関連する用語 (3件)： 臨界平面法 ,  身体 ,  疲労寿命予測