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J-GLOBAL ID：201602217995263757   整理番号：16A0167870

走行速度と旅行時間指数とその意義による測定道路移動:深セン市の事例研究【Powered by NICT】

Measuring Road Mobility by Speed and Travel Time Index and Its Implication:A Case Study of Shenzhen

著者 (3件)： Ju Weiqi (School of Urban Planning and Design,Peking Univ., Shenzhen) ,  Yang Jiawen (School of Urban Planning and Design,Peking Univ., Shenzhen) ,  Lin Xiongbin (School of Urban Planning and Design,Peking Univ., Shenzhen)
資料名： Dili Yu Dili Xinxi Kexue  (Dili Yu Dili Xinxi Kexue)
巻： 31  号： 5  ページ： 65-68  発行年： 2015年 
JST資料番号： C2669A  ISSN： 1672-0504  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 本論文では,都市道路移動度を計算する新しい方法を負荷したタクシーGPSデータを用いた平均走行速度と旅行時間係数(TTI)に基づいて構築した。次に,1km×1kmに均等に分割された正方形における都市道路移動度を予測するためにこの方法の実現可能性を研究するために例として深せん市を取り上げた。本研究は,このモビリティ測定は所定の効果を提示し,また,個人の交通意思決定に対する潜在的計画の意味合いを提供することを見出した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 都市 ,  交通 ,  *道路 ,  移動度 ,  意思決定 ,  タクシー ,  *走行速度 ,  *事例研究 ,  *旅行時間

分類 (1件)： 土地利用一般,地域制  (RD02010Z)

タイトルに関連する用語 (6件)： 走行速度 ,  旅行時間 ,  指数 ,  道路 ,  深セン市 ,  研究