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J-GLOBAL ID：201602218338933099   整理番号：16A0101800

組立単位をもつ多成分システムの統合レイアウトとトポロジー最適化設計【Powered by NICT】

Integrated layout and topology optimization design of multi-component systems with assembly units

著者 (3件)： Zhang Weihong (Lab. of Engineering Simulation & Aerospace Computing (ESAC), Northwestern Polytechnical Univ., Xi’an) ,  Guo Wenjie (Lab. of Engineering Simulation & Aerospace Computing (ESAC), Northwestern Polytechnical Univ., Xi’an) ,  Zhu Jihong (Lab. of Engineering Simulation & Aerospace Computing (ESAC), Northwestern Polytechnical Univ., Xi’an)
資料名： Hangkong Xuebao  (Hangkong Xuebao)
巻： 36  号： 8  ページ： 2662-2669  発行年： 2015年 
JST資料番号： W1470A  ISSN： 1000-6893  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 本論文の目的は,多成分系の既存のLSI統合レイアウトとトポロジー最適化設計への集合単位を導入することである。いくつかの成分と組立ユニットが規定されている設計ドメインに配置されている複雑なシステムを考慮して,設計の目的は,各成分の最適位置と配向と集合ユニットのそれらと同様,支持し,成分と組立ユニット,複雑な航空機および航空宇宙構造システムが直面しているLSI統合レイアウトとトポロジー最適化設計を大きく伸ばすが相互に連結した構造の配置を見つけることである。多点拘束(MPC)は,成分,組立ユニットと支持構造間のリベットやボルト接合部をシミュレートするために使用される。有限円法(FCM)は成分間の重なりと設計領域の成分と境界間の相互作用を避けるに適用した。部品と組立ユニットの位置と方向は,提案した方法を介して同時に支持構造の構成と一緒に最適化した。最適化設計は複雑な航空機と宇宙構造物システムの設計における統合レイアウトとトポロジー最適化法の能力を示した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 航空機 ,  ボルト継手 ,  多成分系 ,  宇宙構造物 ,  相互作用 ,  LSI【IC】 ,  *最適化 ,  分子配向 ,  リベット ,  *最適設計
準シソーラス用語： 航空宇宙 ,  *位相最適化 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 飛しょう体の設計・構造  (QK04010H) ,  飛しょう体の材料・製造  (QK04020S) ,  航空機の空気力学  (QK02010T)

タイトルに関連する用語 (5件)： 組立単位 ,  統合 ,  レイアウト ,  トポロジー ,  最適化設計