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J-GLOBAL ID：201602218440655140   整理番号：16A0791244

部品の偏心を考慮する時,磁場変調型磁歯車伝動システムの主共鳴【JST・京大機械翻訳】

Main resonance of field modulated magnetic gear system when considering the rotor eccentricity

著者 (4件)： Hao Xiuhong (School of Mechanical Engineering,Yanshan University) ,  Yuan Xiaoming (Hebei Provincial Key Laboratory of Heavy Machinery Fluid Power Transmission and Control,Yanshan University,Key Laboratory of Advanced Forging & Stamping Technology and Science,Ministry of Education of China) ,  Zhang Hongfei (School of Mechanical Engineering,Yanshan University) ,  Zhang Lijie (Hebei Provincial Key Laboratory of Heavy Machinery Fluid Power Transmission and Control,Yanshan University,Key Laboratory of Advanced Forging & Stamping Technology and Science,Ministry of Education of China)
資料名： Jixie Sheji  (Jixie Sheji)
巻： 32  号： 12  ページ： 12-17  発行年： 2015年 
JST資料番号： C2054A  ISSN： 1001-2354  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： に基づくメタ磁性結合剛性パラメータの振動動力学モデルを,多重スケール法を採用することによって,内ロータ上のトルクを導出した。周波数がシステムの固有振動数に近い励起時の共鳴を,磁場を変調型磁の歯車伝動システムにおける内ロータの偏心を考慮して応答を計算する式を確立した,事例システムの主共鳴応答を解析した。結果:匹,また共鳴応答におけるトルク変動周波数に近いシステムの固有周波数が異なるとき,発生の共鳴振幅は大きな差がある1つの自由度の振幅が非常に大きく,一方,他の自由度の振幅は非常に小さい;システム応答における励起周波数が支配的な成分を占めている,として励起周波数と磁気結合剛度変動周波数の組合せ周波数応答システムに対する影響は小さい。大きな主共鳴が深刻な劣化するシステムの動力学的挙動,それに対して研究を行うことでこのシステムの動力学特性を深く探索する、異なる環境条件下での設計パラメータを最適化するための理論的な根拠を提供した。Data from the ScienceChina, LCAS.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 自由度 ,  固有振動数 ,  *共鳴 ,  励起 ,  トルク ,  剛性 ,  周波数応答 ,  周波数 ,  *歯車伝動 ,  最適化
準シソーラス用語： 磁気結合 ,  励起周波数 ,  トルク変動 ,  マルチスケール解析 ,  動力学モデル , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： field modulated ,  magnetic gear ,  dynamic eccentricity ,  time-varying stiffness ,  parametric vibration ,  main resonance

分類 (2件)： 緩衝器,ばね  (QB01110U) ,  振動伝搬  (BB02040K)

タイトルに関連する用語 (5件)： 偏心 ,  磁場 ,  変調 ,  歯車伝動 ,  共鳴