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J-GLOBAL ID:201602219355408620   整理番号:16A0166610

誘導電動機のための直接トルク制御システムのトルクリップル最小化【Powered by NICT】

Torque ripple minimization of direct torque control system for induction motor
著者 (2件):
資料名:
巻: 35  号: 10  ページ: 140-144,150  発行年: 2015年 
JST資料番号: C2676A  ISSN: 1006-6047  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
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定常運転中の誘導電動機のための直接トルク制御システムの大きなトルクリプルを目指し,トルク脈動抑制法を提案した。直接トルク制御システムのトルク脈動の機構は,誘導電動機の離散モデルに基づいて解析した。目的として最小二乗平均トルク誤差を,最適電圧ベクトルスイッチングモーメントを計算するための式を零電圧ベクトル積と零電圧ベクトル積へのサンプリング周期を分けて推定した。シミュレーション結果と実験結果は,提案した方法は,直接トルク制御システムのトルクリップルを大幅に低減できることを示した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (1件):
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電動機 
タイトルに関連する用語 (4件):
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