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J-GLOBAL ID：201602223171847071   整理番号：16A0738778

高エンタルピー等イオン溶射WC-10CO4CRコーティングの耐摩耗性【JST・京大機械翻訳】

Wear Resistance of High Enthalpy Plasma Sprayed WC-10Co4Cr Coating

著者 (6件)： Chen Xiaoming (Standard & Quality Control Research Institute,Ministry of Water Resources) ,  Zhou Xialiang (Standard & Quality Control Research Institute,Ministry of Water Resources) ,  Wu Yanming (Standard & Quality Control Research Institute,Ministry of Water Resources) ,  Wang Ya (Standard & Quality Control Research Institute,Ministry of Water Resources) ,  Mao Zhanpeng (Standard & Quality Control Research Institute,Ministry of Water Resources) ,  Wang Lirong (Standard & Quality Control Research Institute,Ministry of Water Resources)
資料名： Zhongguo Biaomian Gongcheng  (Zhongguo Biaomian Gongcheng)
巻： 28  号： 6  ページ： 88-95  発行年： 2015年 
JST資料番号： C2759A  ISSN： 1007-9289  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： マルテンサイト系ステンレス鋼(0CR13NI4MO)の表面硬度および摩耗性能を改善するために,ステンレス鋼の表面に対してエンタルピーを行いプラズマ溶射WC-10CO4CR強化し,コーティングに対して,組織の観察と相組成分析を行い,そして,異なる温度の下で摩擦摩耗試験を行った。研究結果:WC-10CO4CRコーティングの組織が緻密であり,相は主にWC物から構成され,またさらに少量のW_2CとCO_(25)CR_(25)W_8C_2がある。室温と高温(400°C)の際に,WC-10CO4CRコーティングは低い摩擦係数を持つ。室温の場合,マトリックスの摩耗機構は主に粘着性の摩耗とアブレシブ摩耗が主。WC-10CO4CRコーティングその主要な機構はマイクロ切削摩耗。400°Cの条件下で,ステンレス鋼の摩耗機構は主に粘着摩耗と層間剥離が主であり,摩耗痕のエッジ部位は主にアブレシブ摩耗を主とする。WC-10CO4CR被覆した試料の摩耗機構は主にアブレシブ摩耗を主とする,伴う剥離現象が出現する可能性がある。Data from the ScienceChina, LCAS.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *摩耗特性 ,  摩耗試験 ,  *耐摩耗性 ,  ステンレス鋼 ,  高温 ,  アブレシブ摩耗 ,  プラズマ溶射 ,  層間剥離 ,  摩擦係数 ,  *摩耗 ,  相組成 ,  *被覆
準シソーラス用語： 摩耗痕 ,  粘着 ,  摩耗機構 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： high enthalpy plasma spraying ,  WC-10Co4Cr ,  microstructure ,  wear resistance

分類 (4件)： 金属材料へのセラミック被覆  (YC02050V) ,  潤滑一般  (QB02010S) ,  機械的性質  (WB02030U) ,  固体の機械的性質一般  (BL01021C)

タイトルに関連する用語 (6件)： エンタルピー ,  イオン ,  溶射 ,  WC ,  コーティング ,  耐摩耗性