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J-GLOBAL ID:201602228020264927   整理番号:16A0733549

荷重の同定法は,風洞パルスのモデルを抵抗の研究を測定するために使用される【JST・京大機械翻訳】

Drag force measurement in impulse facilities by using load identification method
著者 (4件):
資料名:
巻: 34  号: 24  ページ: 202-208  発行年: 2015年 
JST資料番号: C2157A  ISSN: 1000-3835  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
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荷重同定法はパルス燃焼風洞モデル抵抗測定のための実現可能性に対して研究を行った。試験システムの測定,突然除荷の方式により,システムの動的校正を行った鈍頭ノーズコーン抵抗モデルを設計し,構造システムの動力学パラメータが得られた同定,システムの動力学モデルを確立した。パルス風洞に基づく動作特性,斜面はステップ関数とフーリエ級数によるモデルと記述モデルの荷重履歴を用い,荷重同定問題を関数のパラメータ同定問題に変換し,採取し先に傾斜ステップ関数のパラメータを同定する最小二乗方法を用いて再フーリエ級数係数の求め戦略を求める。理論を低周波段で出力を計算することにより,近似フーリエ級数の項数を決定する出力を実測した。まず数値方法の有効性を検証するシミュレーションにより,次にパルス2車の試験を行う燃焼風洞天秤に基づいて出力するモデル抵抗に対して同定を行った,結果はCFD予測値と良好に一致した。Data from the ScienceChina, LCAS.【JST・京大機械翻訳】
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構造力学一般 

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