Karttunen K. について
Department of Applied Mechanics/CHARMEC, Chalmers University of Technology, SE-412 96 Gothenburg, Sweden について
Kabo E. について
Department of Applied Mechanics/CHARMEC, Chalmers University of Technology, SE-412 96 Gothenburg, Sweden について
Kabo E. について
Qamcom Research & Technology AB, Falkenbergsgatan 3, SE-412 85 Gothenburg, Sweden について
Ekberg A. について
Department of Applied Mechanics/CHARMEC, Chalmers University of Technology, SE-412 96 Gothenburg, Sweden について
鉄道軌道 について
レール について
車輪 について
摩耗特性 について
トライボロジー について
軌間 について
隅角部 について
フランジ について
多体問題 について
統計解析 について
数値解析 について
転がり接触疲れ について
ジオメトリー について
表面形状 について
格づけ について
パラメータ研究 について
ラテンハイパーキューブサンプリング法 について
ロバスト性解析 について
多体系動力学 について
動力学シミュレーション について
メタモデル について
回帰解析 について
Railway track geometry について
Track maintenance について
Multibody dynamic simulation について
Rolling contact fatigue について
Wear について
Latin hypercube sampling について
線路構造,軌道材料 について
鉄道車両設計 について
機械的性質 について
潤滑一般 について
金属の機械的性質 について
金属材料 について
レール について
車輪 について
軌道 について
ジオメトリー について
軌間 について
隅角部 について
フランジ について
推定 について