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J-GLOBAL ID：201602243054942711   整理番号：16A0983918

遺伝的アルゴリズムのGan流列車の運転調整の研究の改良に基づく【JST・京大機械翻訳】

Train operation adjustment using an improved genetic algorithm

著者 (4件)： Chen Dong (Traffic Transportation Department,Emei Campus of Southwest Jiaotong University) ,  Peng Qiyuan (School of Transportation and Logistics,Southwest Jiaotong University) ,  Zhang Yan (Traffic Transportation Department,Emei Campus of Southwest Jiaotong University) ,  Li Yonghui (Traffic Transportation Department,Emei Campus of Southwest Jiaotong University)
資料名： Jisuanji Gongcheng Yukexue  (Jisuanji Gongcheng Yukexue)
巻： 38  号： 3  ページ： 507-513  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2938A  ISSN： 1007-130X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： フィールドステーションの技術組織と列車運転調整の相乗作用を最適化研究を展開し,途中での列車の運転は単調性輸送領域の「ストリーム配合」を実現することが可能である,ことが輸送の生産指標を最適化するために使用した。前方の技術局の交通接続需要は列車運転調整の目標の一つとして,Gan流調整として定義されている。Gan流調整モデルを確立し,戦略および応用場面の基礎を調整するGan流を分析した上で,遺伝的アルゴリズムに基づくアルゴリズムを解くモデルを設計した。アルゴリズムの設計は十分に列車運転の調整の特徴を結合し,「未熟」と収束速度が遅いことなどの現象を効果的に避ける,適応性が良く,時間がよく,列車の運転調整の要求を満たすことを解明する。ことは,迅速な「ストリーム」を協力研究構想における目標調整の実現可能性を検証した,そして具体的な調整措置を与える,技術ステーションの組織と列車運転調整のために協同研究の深化を最適化する基礎を築いた。Data from the ScienceChina, LCAS.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 最適化 ,  *遺伝的アルゴリズム ,  列車運転 ,  *アルゴリズム ,  適応性 ,  相乗作用
準シソーラス用語： 収束速度 ,  未成熟 ,  アルゴリズム設計 ,  単調性 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： railway transportation ,  operation adjustment ,  wagon flow connection ,  genetic algorithm ,  flow and line integration ,  strategy adjustment

分類 (3件)： 輸送と業務  (TC01030N) ,  数値計算  (JE02000J) ,  信号,保安  (TC01040Y)

タイトルに関連する用語 (4件)： 遺伝的アルゴリズム ,  GaN ,  列車 ,  研究