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J-GLOBAL ID:201602244900647679   整理番号:16A0564168

サンフランシスコにおける道路の広場化デザインに関する考察-パークレットとプラザによる人間中心の道路空間の創出-

A STUDY ON THE PARKS DESIGN OF STREETS IN SAN FRANCISCO-Making a human centered street by the Parklet and Plaza-
著者 (1件):
資料名:
号: 725  ページ: 1589-1599  発行年: 2016年07月30日 
JST資料番号: Y0894A  ISSN: 1340-4210  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 日本 (JPN)  言語: 日本語 (JA)
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本研究では,米国サンフランシスコ市のPavement to Parks Programによるパークレットとプラザを題材に,人間の交流・滞在の場所としての道路の一部を計画・デザイン・利用する場合の課題と要点を分析考察しする。パークレット及びプラザの立地動向としては,設置・整備されている道路の半数以上が,近隣商業型の路面店の集積によって特徴づけられていること,大半は公共的なアクセスが得られやすい(不特定多数が利用しやすい)立地にあることが明らかになった。デザインの特徴については,以下の4点が明らかになった。1)人間的で好ましいアメニティが達成できていること。2)着座空間のデザインは,不特定多数が滞留しても相互に干渉せず滞留し続けることが可能である。3)公共空間としてのパークレットと商業空間である店舗前のテラス席との区分はほぼできていて,多様な活動を包括する自由な公共空間としてデザインされている。4)公共空間として人にとっての居心地の良さが重視されている。
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分類 (1件):
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公園,造園,緑化 
引用文献 (25件):
  • 1) Gary Benjamin : Partnering with Business Improvement Districts to Create "Streets for People" Parklet Plazas in Los Angeles: A Study of BID Partnerships in New York City and San Francisco Parklet Projects, A comprehensive project submitted in partial satisfaction for the requirements for the degree Master of Urban & Regional Planning, 2013.9
  • 2) Larson, C., Guenther, J. : Parklets planning with place-making in mind rationale and strategy for municipal planners, Plan Canada, Vol. 52, No. 2, pp. 43-47, 2012.6
  • 3) Evan F. Peterson : Using Pilot Projects to reclaim Public Space For Pedestrians: Lessons from New York City and San Francisco, A THESIS SUBMITTED IN PARTIAL FULFILLMENT OF THE REQUIREMENTS FOR THE DEGREE OF MASTER OF ARTS (PLANNING), The University of British Columbia, 2012.8
  • 4) San Francisco Planning Department : Citywide Assessment of Parklets & Plazas, Summary of Data Collected for Summer 2014 Public Life Study, prepared by Justin Panganiban, Robin Abad Ocubillo, 2014
  • 5) San Francisco Great Streets Project : 17th Street Trial Plaza User and Perception Analysis: Summary of data collected between May 6th and June 13th, 2009
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