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J-GLOBAL ID：201602245821312090   整理番号：16A0961093

MA/HTPB/パラフィン燃料の燃料表面後退速度試験方法及び調節を研究【JST・京大機械翻訳】

Measurement and Regression-Rate Modification of MA/HTPB/Paraffin Fuels

著者 (7件)： Yan Wanhong (Institute of Aerospace Science and Engineering,National University of Defense Technology) ,  Zhang Wei (Institute of Aerospace Science and Engineering,National University of Defense Technology) ,  Zhou Xing (Institute of Aerospace Science and Engineering,National University of Defense Technology) ,  Li Renjie (Institute of Aerospace Science and Engineering,National University of Defense Technology) ,  Bao Tong (Institute of Aerospace Science and Engineering,National University of Defense Technology) ,  Gao Donglei (Institute of Aerospace Science and Engineering,National University of Defense Technology) ,  Li Shiliang (Institute of Aerospace Science and Engineering,National University of Defense Technology)
資料名： Tuijin Jishu  (Tuijin Jishu)
巻： 37  号： 4  ページ： 769-775  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2162A  ISSN： 1001-4055  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 自己混合固液Φ50MMのエンジン実験システムを構築し,燃料表面後退速度の燃料のための試験および燃料をスクリーニングした;キャラクタリゼーションを秤量法で焼損面積を後退速度の信頼性を求める,中断燃焼法,燃料を燃料表面後退速度式の技術を求める試み;AP/TBFとナノ粉末をMA/HTPB/パラフィン燃料に対しては燃料表面後退速度の影響を調べた。実験結果は示した。本実験システムを用いた燃料の燃焼表面の後退速度が実現可能であることを測定,誤差は5%よりも低かった;焼損面積は,中断燃焼法の迅速、経済、現実的な後退速度式を得ことができる;AP/TBFと200NMAL共にMA/HTPB/パラフィン燃料の燃料後退速度と軸流速度-密度指数Nを大きく高めることができる。水素の軸流速度-密度[G]_(OX)=150KG/(M2S)のとき,AP/TBF燃料の燃焼表面の後退速度を含む基礎処方より高めた0.319MM/S,増幅は25.2%であった;5WT%200NMAL燃料の焼損面積を含む後退速度増加0.188MM/S,増幅は14.9%であった。Data from the ScienceChina, LCAS.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 信頼性 ,  水素 ,  *パラフィンワックス ,  キャラクタリゼーション ,  軸流 ,  ナノ粉末 ,  燃焼法 ,  実験システム ,  試験方法
準シソーラス用語： *後退速度 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： Hybrid motor ,  Regression-rate ,  Interrupted-burns test ,  AP/TBF ,  Nano aluminum powder

分類 (2件)： 火災  (RA02020B) ,  ロケットエンジン  (PB02050J)

タイトルに関連する用語 (8件)： MA ,  HTPB ,  パラフィン ,  燃料 ,  後退速度 ,  試験方法 ,  調節 ,  研究