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J-GLOBAL ID：201602248858574739   整理番号：16A0330177

故障電圧比較とマルチ情報融合に基づく広域バックアップ保護アルゴリズム【Powered by NICT】

A wide backup protection algorithm based on fault voltage comparison and multi-information fusion

著者 (6件)： Li Shan (School of Electrical Engineering & Automation, Hefei Univ. of Technol., Hefei) ,  He Yigang (School of Electrical Engineering & Automation, Hefei Univ. of Technol., Hefei) ,  Xiang Sheng (School of Electrical Engineering & Automation, Hefei Univ. of Technol., Hefei) ,  Li Demin (School of Electrical Engineering & Automation, Hefei Univ. of Technol., Hefei) ,  Liu Maoxu (School of Electrical Engineering & Automation, Hefei Univ. of Technol., Hefei) ,  Zhang Yuzhu (School of Electrical Engineering & Automation, Hefei Univ. of Technol., Hefei)
資料名： Dianlixitong Baohu Yu Kongzhi  (Dianlixitong Baohu Yu Kongzhi)
巻： 43  号： 22  ページ： 92-98  発行年： 2015年 
JST資料番号： C2675A  ISSN： 1674-3415  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 広域後備保護のフォールトトレランスを改善し,それは複雑さの運転条件において十分な性能を有するために,故障電圧比較と広域保護情報を組み合わせた広域保護アルゴリズムを提案した。線と隣接線の保護情報は包括的な値を得るために重量を測定し,そして破壊の確率は,総括的しきい値の比によって計算した。同時に,伝送線路の1台の端末からのフェーザ測定ユニット(PMU)により測定した電圧と電流は他の末端の電圧故障成分を見積もるために提供した。次いで破壊の確率は測定および推定した値の比によって得られる,これら2の確率は故障成分を見出すために重み付き包括的。このアルゴリズムの原理は簡単である。IEEE発電機5機8系に基づいたシミュレーション試験は,種々の複雑な条件,高インピーダンス地絡故障再びの欠相運転,故障変換などで有効性を示した。また,複数の保護の誤操作およびごみ動作のアルゴリズムの有効性と高いフォールトトレランス能力を示した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： IEEE ,  地絡 ,  発電機 ,  フォールトトレランス ,  *バックアップ ,  シミュレーション ,  *故障 ,  *アルゴリズム ,  インピーダンス ,  伝送線路 ,  *電圧
準シソーラス用語： フェーザ測定ユニット ,  運転条件 ,  後備保護 ,  *情報フュージョン , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 数値計算  (JE02000J) ,  電力系統一般  (NB02000E)

タイトルに関連する用語 (6件)： 故障 ,  マルチ ,  情報融合 ,  広域 ,  バックアップ ,  アルゴリズム