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J-GLOBAL ID:201602250995177662   整理番号:16A1071829

サプライ・チェインのリスク管理における数理モデル

著者 (3件):
資料名:
巻: 61  号: 10  ページ: 674-675  発行年: 2016年10月01日 
JST資料番号: F0251A  ISSN: 0030-3674  CODEN: OPREA  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 短報  発行国: 日本 (JPN)  言語: 日本語 (JA)
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本研究では,サプライチェーンにおける部品供給リスクを定量的に評価できる線形最適化を用いた数理モデルに対して,確率的な供給途絶シナリオを設定し,それらのシナリオを踏まえた,販売機会損失額の期待値と在庫費用との合計を最小化する確率最適化モデルの構築を試みた。また,以上のモデルに対して数値実験を行い,その有効性について検証した。
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分類 (2件):
分類
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資材管理  ,  その他のオペレーションズリサーチの手法 
引用文献 (2件):
  • D. Simchi-Levi, W. Schmidt, Y. Wei, P. Y. Zhang, K. Combs, Y. Ge, O. Gusikhin, M. Sanders and D. Zhang, "Identifying risks and mitigating disruption the automotive supply chain," https://client.blueskybroadcast.com/Informs/2014/pdf/Wagner_FORD.pdf, 2014
  • S. P. Willems, "Real-world multi-echelon supply chains used for inventory optimization." Manufacturing Service Operations Management, 10, pp. 19-23, 2008.
タイトルに関連する用語 (4件):
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