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J-GLOBAL ID：201602253897898138   整理番号：16A0441029

運転シナリオに基づく電気自動車用軸方向磁束永久磁石モーターの最適設計

Optimal Design of an Axial-Flux Permanent-Magnet Motor for an Electric Vehicle Based on Driving Scenarios

著者 (3件)： YANG Yee Pien (National Taiwan Univ., Taipei, TWN) ,  YANG Yee Pien (Industrial Technol. Res. Inst.,Hsinchu, TWN) ,  SHIH Guan Yu (Taiwan Auto-Design Corp.,New Taipei City, TWN)
資料名： Energies (Web)  (Energies (Web))
巻： 9  号： 4  ページ： WEB ONLY  発行年： 2016年04月 
JST資料番号： U7016A  ISSN： 1996-1073  CODEN： ENERGA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本稿は,電気自動車用軸方向磁束永久磁石(AFPM)モーターの最適設計に向けた運転シナリオを提案する。運転シナリオに基づき,一定トルク,最大直流,および最大電圧の3つの運転ゾーンがあるとした目標トルク・スピード(TN)曲線を定義した。AFPMモーターは,モーター重量および運転サイクルの頻繁な動作点に基づきエネルギー消費を最小にするように設計した。最終結果は,提案されたAFPMモーターによって運転される電気自動車は,従来の方式を用いて設計されたモーターよりもエネルギー消費は約15%少ないことを示した。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： *PMモータ ,  *電気自動車 ,  軸方向 ,  磁束 ,  *最適設計 ,  シナリオ ,  運転 ,  運転管理 ,  運転モード ,  トルク ,  走行速度 ,  エネルギー消費 ,  特性曲線 ,  省エネルギー
準シソーラス用語： 運転領域 ,  自動車運転

分類 (1件)： 電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (5件)： シナリオ ,  電気自動車 ,  磁束 ,  永久磁石モーター ,  最適設計