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J-GLOBAL ID：201602262025314960   整理番号：16A1206962

EVに集中巻線を持つ搭載直接駆動表面永久磁石機のためのMTPAと巻線関数理論を用いた設計手法【Powered by NICT】

Design approach incorporating MTPA and winding function theories for on-board direct-drive surface PM machines with concentrated windings in EVs

著者 (6件)： Iyer K. Lakshmi Varaha (Department of Electrical and Computer Engineering, University of Windsor, Windsor, Ontario, Canada, N9B 3P4) ,  Dhulipati Himavarsha (Department of Electrical and Computer Engineering, University of Windsor, Windsor, Ontario, Canada, N9B 3P4) ,  Mukundan Shruthi (Department of Electrical and Computer Engineering, University of Windsor, Windsor, Ontario, Canada, N9B 3P4) ,  Mukherjee Kaushik (Department of Electrical Engineering at IIEST, Shibpur, West Bengal 711103, India) ,  Tjong Jimi (Department of Electrical and Computer Engineering, University of Windsor, Windsor, Ontario, Canada, N9B 3P4) ,  Kar Narayan C. (Department of Electrical and Computer Engineering, University of Windsor, Windsor, Ontario, Canada, N9B 3P4)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2016  号： ICEM  ページ： 1499-1505  発行年： 2016年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 通常全電気自動車(EV)直接駆動トポロジーを電力訓練・取り込みからギヤボックスの除去は,モータにホイール効率を改善することが期待される。最初に,本論文では,EVで単一の車載モータを用いた新しい直接駆動方式の利点と課題を考察した。その後,典型的なスーパーミニEVにおけるそのような応用のための確立されたモータ設計目標を議論した。PM機の最大トルク/アンペア(MTPA)制御と巻線関数理論に基づく新しいボトムアップアプローチは,固定子の分数スロット集中巻線を持つ搭載直接駆動表面永久磁石(PM)機を設計するために提案した。典型的な直接駆動モータは提案した方法を用いて設計し,その性能は,電動機の全速度範囲で有限要素解析とMTPA制御方式と併せてその電磁モデルを用いて解析した。解析計算と有限要素解析から得られた結果の比較解析を行った。EVで提案した直接駆動方式が最先端のEV駆動システム技術の進歩のため考慮する価値があることを示した。Copyright 2016 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 歯車箱 ,  固定子 ,  電気自動車 ,  電動機 ,  *永久磁石 ,  トルク ,  *巻線 ,  電力 ,  駆動方式
準シソーラス用語： 有限要素解析 ,  アンペア ,  *設計手法 ,  *永久磁石機 ,  *ダイレクトドライブ ,  *集中巻 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： ディジタルフィルタ  (NC04022Z)

タイトルに関連する用語 (9件)： EV ,  集中巻線 ,  直接駆動 ,  永久磁石機 ,  MTPA ,  巻線 ,  関数 ,  理論 ,  設計手法