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J-GLOBAL ID：201602264088329531   整理番号：16A0324009

セノスフェアを充填したエポキシ樹脂複合材料の摩耗性能【Powered by NICT】

Abrasion performance of epoxy resin composite filled with cenospheres

著者 (4件)： Chen Ping (School of Mechanical Engineering, Univ. of Sci. and Technol. Beijing, Beijing) ,  Li Miaomiao (School of Mechanical Engineering, Univ. of Sci. and Technol. Beijing, Beijing) ,  Ma Feng (School of Mechanical Electronic and Information Engineering, China Univ. of Mining & Technol., Beijing) ,  Zhao Hailin (School of Mechanical Engineering, Univ. of Sci. and Technol. Beijing, Beijing)
資料名： Gongneng Cailiao  (Gongneng Cailiao)
巻： 46  号： 22  ページ： 22062-22066  発行年： 2015年 
JST資料番号： C2095A  ISSN： 1001-9731  CODEN： GOCAEA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： フライアッシュセノスフェアを充填したエポキシ樹脂複合材料を合成した。試験片の摩耗損失及び硬度が摩耗試験機およびショア硬さ試験機を用いて,それぞれ測定した。試験片の摩耗性能に及ぼす硬化過程,硬化剤含有量とセノスフェア含有量の効果は摩耗表面の顕微鏡写真を分析して考察した。その結果,ポリアミド650の量は試料の硬度に影響することを明瞭に示した。ポリアミド650の増加とともに,試料の硬さは増加し,摩耗損失は減少した。試験片の摩耗損失異なる硬化プロセスと異なる。120°Cの硬化温度と硬化時間1時間で得られた複合材料は良好な摩耗性能を示した。フライアッシュセノスフェアの量の増加とともに,試料の摩耗損失は,最初減少し,次に増加した。セノスフェアの質量分率が20wt%のとき,複合材料は,最良の摩耗性能を示した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 顕微鏡写真 ,  *複合材料 ,  硬度 ,  架橋剤 ,  *摩耗特性 ,  摩耗試験 ,  試験片 ,  試験装置 ,  *エポキシ樹脂
準シソーラス用語： 質量分率 ,  硬化時間 ,  硬化温度 ,  摩耗面 ,  摩耗損失 ,  *セノスフェア【粒子】 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 化学一般その他  (CA01060X) ,  機械的性質  (YH02022L)

タイトルに関連する用語 (4件)： セノスフェア ,  エポキシ樹脂 ,  複合材料 ,  摩耗