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J-GLOBAL ID：201602270635714623   整理番号：16A0898445

NURBSの油圧トルクコンバータの翼設計と主要部流動分野特性解析に基づく【JST・京大機械翻訳】

2 NURBS-based Blades Design of Torque Converter and Main Flow Features Analysis

著者 (2件)： He Songlin (School of Automobile and Traffic Engineering, Jiangsu University) ,  Zhu Maotao (Shanghai Sachs Powertrain Parts System Co.,LTD.)
資料名： Jixie Sheji yu Yanjiu  (Jixie Sheji yu Yanjiu)
巻： 32  号： 2  ページ： 139-142,154  発行年： 2016年 
JST資料番号： W1508A  ISSN： 1006-2343  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： トルクコンバータの葉モデリングの周期の長さ及び葉形交錯性強等特徴に対して,採用し,不均一有理Bスプライン(NURBS)は,葉のキー断面積と葉形に対してパラメータ化の発現を行った。そして次にCFDを用いて、その定常状態内における流れ場の数値シミュレーションを行い,葉の設計原則と3次元モデリングソフトウェアCATIAを1つの扁平化トルクコンバータおよび対応するフルランナーモデルを確立することにより,そして試験外の特性と対比を行い,同時に解析し,速度場と圧力場により,流路内の主流の特徴を明らかにし,油圧損失の成因を与えるかを分析した。その結果,NURBSおよびトルクコンバータの設計面ではCFDの重要な役割,同時にトルクコンバータの設計最適化のために、根拠を提供した。Data from the ScienceChina, LCAS.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *性能分析 ,  パラメタリゼーション ,  *油圧 ,  モデリング ,  *トルクコンバータ ,  Bスプライン ,  流れ場 ,  扁平 ,  設計最適化 ,  三次元モデリング ,  数値シミュレーション ,  *非一様有理Bスプライン
準シソーラス用語： 流路 ,  速度場 ,  定常状態 ,  *NURBS , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： NURBS ,  torque converter ,  main flow features ,  CFD

分類 (1件)： 数値計算  (JE02000J)

タイトルに関連する用語 (6件)： NURBS ,  油圧 ,  トルクコンバータ ,  翼設計 ,  流動 ,  特性解析