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J-GLOBAL ID：201602277172232989   整理番号：16A0817748

排気タービン式過給ディーゼル機関の性能試験に関する実験研究(第1報)-大気条件係数及び燃料温度が機関性能に及ぼす影響-

Experimental Studies on Performance Tests for Exhaust Turbocharged Diesel Engines (Part 1)-Effects of Atmospheric Factors and Fuel Temperature on Engine Performance-

著者 (5件)： 西川純 (農業・食品産業技術総合研究機構 農業技術革新工学研究セ) ,  清水一史 (農業・食品産業技術総合研究機構 農業技術革新工学研究セ) ,  藤井桃子 (農業・食品産業技術総合研究機構 農業技術革新工学研究セ) ,  紺屋秀之 (農業・食品産業技術総合研究機構 農業技術革新工学研究セ) ,  滝元弘樹 (農業・食品産業技術総合研究機構 農業技術革新工学研究セ)
資料名： 農業食料工学会誌  (Journal of the Japanese Society of Agricultural Machinery and Food Engineers)
巻： 78  号： 5  ページ： 432-440  発行年： 2016年09月01日 
JST資料番号： G0975A  ISSN： 2188-224X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 温度や大気圧など試験環境条件の違いによる試験結果のばらつきが小さい,より公正な機関性能試験を実施するための試験手法の研究を行った。本報では,吸入空気温度と乾燥大気圧から算出する大気条件係数や燃料温度が,排気タービン式過給ディーゼル機関の機関性能,排出ガスに及ぼす影響を確認した。その結果,大気条件係数の違いが,機関出力や燃料消費率,粒子状物質,窒素酸化物,一酸化炭素の排出量などの試験結果に影響を及ぼすことが明らかとなった。また,常に変化する乾燥大気圧に対し,大気条件係数が一定となるよう吸入空気温度を変化させて試験を実施することにより,試験結果のばらつきを小さくできる可能性があるため,その可能性を確認する必要がある。(著者抄録)

シソーラス用語： *ディーゼル機関 ,  ターボファン ,  *エンジン試験 ,  条件 ,  気温
準シソーラス用語： ディーゼルエンジン ,  ディーゼル内燃機関 ,  過給機付き機関 ,  *機関試験 ,  試験法 ,  試験方法 ,  ばらつき低減 ,  大気条件 ,  空気温度

分類 (1件)： 圧縮点火機関  (PB02030N)

引用文献 (5件)：

• 独立行政法人交通安全環境研究所,2011.TRIAS 99-015-01原動機車載出力試験方法(ディーゼル機関).
• 国土交通省,2014.道路運送車両法の保安基準の細目を定める告示別添43ディーゼル特殊自動車排出ガスの測定方法.
• 清水一史,西川 純,藤井桃子,手島 司,滝元弘樹,2016.自然吸気式ディーゼル機関の性能試験に関する実験研究(第1報)-大気条件係数及び燃料温度が機関性能に及ぼす影響-.農業食料工学会誌,78(1),45-53
• 清水一史,西川 純,藤井桃子,手島 司,滝元弘樹,2016.自然吸気式ディーゼル機関の性能試験に関する実験研究(第2報)-大気条件係数を一定とした場合の試験結果への効果-.農業食料工学会誌,78(3),241-247
• 清水一史,西川 純,松尾陽介,手島 司,土師 健,原野道生,2013.ロータリ耕うん作業における農用トラクタの排出ガス評価手法に関する基礎研究(第2報).農業機械学会誌,75(6),403-409.

タイトルに関連する用語 (10件)： 排気タービン ,  過給 ,  ディーゼル ,  性能試験 ,  実験 ,  研究 ,  大気条件 ,  係数 ,  燃料 ,  機関性能