文献

J-GLOBAL ID：201602277746146781   整理番号：16A1050082

積層溶接金属のリップル管承圧能力およびサイクル引張作用下の力学解析【JST・京大機械翻訳】

Numerical Simulation of Mechanical Behavior of Stack-Welded Bellow under Cyclic Tension and Compression

著者 (5件)： Zhang Zedong (School of Mechanical and Automotive Engineering,Hefei University of Technology) ,  Wang Guodong (School of Mechanical and Automotive Engineering,Hefei University of Technology) ,  Chen Changqi (School of Mechanical and Automotive Engineering,Hefei University of Technology) ,  Ke Chao (School of Mechanical and Automotive Engineering,Hefei University of Technology) ,  Shi Yi (School of Mechanical and Automotive Engineering,Hefei University of Technology)
資料名： Zhenkong Kexue yu Jishu Xuebao  (Zhenkong Kexue yu Jishu Xuebao)
巻： 36  号： 5  ページ： 597-601  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2159A  ISSN： 1672-7126  CODEN： CKKSDV  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 有限要素ソフトウェアを用いて,積層溶接コルゲート管サイクル引張荷重作用下での応力と歪の非線形関係は、弾性動作領域の変化,弾性限界の変化などを分析した。,得られた結果を2両差率が7.4%を超えない、それぞれにコルゲート管をを計算するための工学的近似法,数値法、有限要素法と剛性を用いて,有限要素法を用いて,コルゲート管に対するシミュレーションの実現可能性を証明した。研究の波紋の管承圧能力を,2種類の材料の3つの波厚、4つの中径両両組合せ,24個のモデルを確立して,内圧と外圧の条件下で共48回のシミュレーション試験を行った。比較分析データにより,最終的にリップル管承圧能力に及ぼす、材料、波厚の中央直径影響をを得た。Data from the ScienceChina, LCAS.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 剛性 ,  *溶接 ,  弾性限度 ,  内圧 ,  コルゲート管 ,  *溶接金属 ,  外圧 ,  引張荷重 ,  有限要素法 ,  シミュレーション ,  弾性 ,  *引張
準シソーラス用語： 有限要素 ,  *力学的解析 ,  *積層 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： Stacked welded bellows ,  Cycle of tension and compression ,  Stiffness ,  Bearing capacity

分類 (2件)： 配管設計・工事  (RA07090J) ,  構造力学一般  (HD01000X)

タイトルに関連する用語 (6件)： 溶接金属 ,  圧 ,  能力 ,  サイクル ,  引張 ,  力学解析