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J-GLOBAL ID：201602279227212161   整理番号：16A0065951

高圧コモンレールポンプの入口流量制御弁の開発【Powered by NICT】

Development of Inlet Flow Control Valve for High Pressure Common Rail Pump

著者 (3件)： Wang Xiaodong (Wuxi Weifu High-Technology Group Co., Ltd., Wuxi) ,  Wu Chu (Wuxi Weifu High-Technology Group Co., Ltd., Wuxi) ,  Xu Wen (Wuxi Weifu High-Technology Group Co., Ltd., Wuxi)
資料名： Neiranjigongcheng  (Neiranjigongcheng)
巻： 36  号： 4  ページ： 116-119,125  発行年： 2015年 
JST資料番号： C2711A  ISSN： 1000-0925  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 有限要素シミュレーション解析によれば,高圧コモンレール式燃料噴射ポンプの流量調節弁は,基本的な構造パラメータを最適化するために,新しく開発した試験システムで立証した開発期間短縮のために開発した。試験結果は,入口流量制御弁は電流曲線,アップダウン電流曲線間では少ししか差とほぼ0.2レール圧力応答時間の良好な線形性を有することを示した。従って新しい入口流量制御弁は高圧コモンレール式燃料噴射ポンプのアキレメンスとそのシステムを十分に満たす。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 最適化 ,  *高圧 ,  応答時間 ,  線形性 ,  電流 ,  *流量制御弁 ,  構造パラメータ ,  *レール
準シソーラス用語： 開発期間 ,  有限要素シミュレーション , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 計算機シミュレーション  (JE11000H)

タイトルに関連する用語 (5件)： 高圧 ,  コモンレール ,  入口 ,  流量制御弁 ,  開発