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J-GLOBAL ID：201602280927440805   整理番号：16A0430331

サステイナビリティ 水素エンジンの実用化

著者 (1件)： 伊東明美 (東京都市大)
資料名： 設計工学  (日本設計工学会誌)
巻： 51  号： 5  ページ： 285-290  発行年： 2016年05月05日 
JST資料番号： S0898A  ISSN： 0919-2948  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 地球温暖化防止と排気浄化の観点から,熱源として水素が注目されている。水素エンジンは燃料電池よりも熱効率は低いが耐久性やコストでは有利である。本稿では,商用バス及び開発トラックの動力源として搭載した場合の実用性検討の結果を報告した。水素エンジンは予混合火花点火方式で過給機を採用した。課題の抽出用としての商用バス,改善の為に開発した水素ハイブリッドトラックの特長並びに商用バス及び水素ハイブリッドトラックでの実証試験のデータを示し,実用化の可能性を証明した。

シソーラス用語： *水素エンジン ,  *実用化 ,  水素 ,  排気装置 ,  耐久性 ,  原価 ,  トラック ,  予混合燃焼 ,  過給機 ,  実証実験 ,  *性質 ,  バス
準シソーラス用語： 地球温暖化防止 ,  ハイブリッド ,  *サステイナビリティ工学

分類 (2件)： 気体燃料の性質,組成,分析,試験  (YE02020U) ,  内燃機関一般  (PB02010R)

タイトルに関連する用語 (3件)： サステイナビリティ ,  水素エンジン ,  実用化