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J-GLOBAL ID：201602284944986787   整理番号：16A0337085

核主ポンプの過渡動的特性に及ぼす渦巻き偏心効果【Powered by NICT】

Volute eccentricity effect on transient dynamic characteristics of nuclear main pump

著者 (5件)： Wang Peng (National Res. Center of Pumps, Jiangsu Univ., Zhenjiang) ,  Yuan Shouqi (National Res. Center of Pumps, Jiangsu Univ., Zhenjiang) ,  Wang Xiuli (National Res. Center of Pumps, Jiangsu Univ., Zhenjiang) ,  Zhou Banglun (National Res. Center of Pumps, Jiangsu Univ., Zhenjiang) ,  Lu Jiaxing (National Res. Center of Pumps, Jiangsu Univ., Zhenjiang)
資料名： Zhendong yu Chongji  (Zhendong yu Chongji)
巻： 34  号： 22  ページ： 13-18  発行年： 2015年 
JST資料番号： C2157A  ISSN： 1000-3835  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 異なる条件下での核主ポンプの過渡動特性を研究するために,4の異なるボリュート偏心率下での圧力変動は,CFX三次元非定常数値シミュレーション法を用いたRNGk-εモデルに基づいて解析した。結果は,離心率の変化が羽根車の支配的な周波数を変えないことを示した,しかし,偏心の増加とともに,羽根車内の圧力振幅は最初に減少し,その後増大した。圧は各種の作動条件下での種々の偏心率に関して同様の変化傾向を有し,波の周波数は羽根車内部流れの状態は案内羽根により影響が大きいことを示唆するガイド羽根の数にちょうど等しかった。小流量条件の下では,偏心の増加による圧力ゆらぎ振幅のピークは徐々に出現する遅延と圧力変動の振幅の差は異なる偏心で大きくなる。設計作業条件のもとで,羽根車流路内の変動が小さい流れ条件の下での場合よりも低く,出口での圧力振幅が入口よりも大きかった。大きな流速の下では,監視点で,入口から出口で異なる偏心下羽根車内部の圧力振幅は不安定で,変動振幅は設計条件の下でより大きかった。解析結果は,様々な操作条件下での核主ポンプの圧力変動は,離心率は10~15mm以内であるとき,その最小に達することを示した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 労働条件 ,  流速 ,  内部流 ,  案内羽根 ,  圧力変動 ,  羽根車 ,  *偏心 ,  三次元 ,  離心率
準シソーラス用語： 操作条件 ,  設計条件 ,  流れ条件 ,  流路 ,  数値シミュレーション ,  非定常性 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： その他の機械要素  (QB01120F) ,  振動の励起・発生・測定  (BB02030Z)

タイトルに関連する用語 (3件)： 核 ,  動的特性 ,  偏心