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J-GLOBAL ID:201602285219953290   整理番号:16A0789645

複合材料は送電線路の接地方式は塔研究を最適化する【JST・京大機械翻訳】

Research on Grounding Optimization of Composite Material Tower Transmission Line
著者 (6件):
資料名:
巻: 39  号:ページ: 2621-2626  発行年: 2015年 
JST資料番号: C2514A  ISSN: 1000-3673  CODEN: DIJIES  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
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複合材料の送電線鉄塔線路一概に逐基杆塔引き下げ導体接地を採用した演算の方式,投資費用も増加し,避雷,過性能マージンが大きい,しかし,引き下げ導体を完全に廃止した。また難しい塔の安全運行を保障する,このため最適化接地方式の1つの方法を提案した。アームまでのレベルと落雷トリップ率を計算後,落雷と考査指標参考根拠をトリッピング,塔の地形環境、雷活動を考慮することを提案し等因子の接地方式をフローの実施,技術的保証の前提の下で,経済性の向上,合理的な接地を塔数を決定し配置した。実線路における3つの典型的区域の配置結果は,工学適用の最適化方法は全線電線を接地よりそれぞれ1/2、2/3、1/3の接地引き下げ導体を用いて減少して,評価指標を同時に満たす大きな参照価値を持つことを示した。Data from the ScienceChina, LCAS.【JST・京大機械翻訳】
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