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J-GLOBAL ID：201602290747573187   整理番号：16A0789547

拡張問題要素モデルの総合的な電力系統の運転リスク評価に基づく【JST・京大機械翻訳】

Comprehensive Evaluation of Power Network Operation Risk Based on Matter-Element Extensible Model

著者 (4件)： Shi Zhiping (Economic Research Institute, State Grid Jibei Electric Power Company Limited) ,  Shan Tihua (Economic Research Institute, State Grid Jibei Electric Power Company Limited) ,  Liu Wenfeng (College of Economics and Management, North China Electric Power University(beijing)) ,  Zhang Xingping (College of Economics and Management, North China Electric Power University(beijing))
資料名： Dianwang Jishu  (Dianwang Jishu)
巻： 39  号： 11  ページ： 3233-3239  発行年： 2015年 
JST資料番号： C2514A  ISSN： 1000-3673  CODEN： DIJIES  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 送電網の運転管理のための科学性を高めるために,電力網の運転リスクに対する認識と評価を行うことが必要である。まず電力送電線網企業運営リスクの源を解析し,3次の階層構造のリスクの指標体系を構築し,そして電力網の運転リスク評価と動的管理システムを作成した。次に物質-要素伸長モデルを利用して,電力網の運転リスクに対して定量的評価を行い,さらに容易に同定リスク色利用によりリスクの判断を行い,そしてフィードバックを行った。最後に,事例により解析してこのモデルの有効性を検証した。実証分析の説明,サンプル地域電力網の全体リスクレベルは比較的低い運転,制御された状態にある。リスク評価モデルは「送電システム故障回復平均時間」と「リアルタイムデータ通信チャネルの平均中断時間」の2つの指標のリスクが高い状態にある変電所のスケジューリングを停止,従って管理者のすべき高さは上記の2つの指標に注目し指摘している。Data from the ScienceChina, LCAS.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *電力 ,  変電所 ,  *リスク評価 ,  通信チャネル ,  送電線 ,  スケジューリング ,  送電系統 ,  階層構造 ,  管理者 ,  送電 ,  運転管理 ,  管理システム
準シソーラス用語： リアルタイムデータ ,  システム障害 ,  定量的評価 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： power grid operation risk ,  matter-element extensible model ,  risk quantification ,  dynamic management

分類 (2件)： 風力発電  (NB03120Q) ,  電力系統一般  (NB02000E)

タイトルに関連する用語 (6件)： 拡張 ,  要素 ,  モデル ,  総合 ,  電力系統 ,  リスク評価