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J-GLOBAL ID：201602292363243964   整理番号：16A0072062

車軸の修復における3種類の表面技術の応用研究レビュー【Powered by NICT】

Application Research Review on Three Kinds of Surface Technology in Repairing of Worn-out Axles

著者 (5件)： Liu Xiaoming (Inner Mongolia Electric Power Sci. and Res. Inst., Hohhot) ,  Gao Yunpeng (Inner Mongolia Electric Power Sci. and Res. Inst., Hohhot) ,  Yan Houxia (Jinshan Thermal Power Plant of Inner Mongolia Energy Power Investment Ltd, Hohhot) ,  Zhao Xiaochun (Inner Mongolia Electric Power Sci. and Res. Inst., Hohhot) ,  Sun Zengwei (Inner Mongolia Electric Power Sci. and Res. Inst., Hohhot)
資料名： Biaomian Jishu  (Biaomian Jishu)
巻： 44  号： 8  ページ： 103-109,125  発行年： 2015年 
JST資料番号： C2656A  ISSN： 1001-3660  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 軸透過支持部品の重要な部分,動作と電力を伝送するものである。その主な破壊モードは摩耗である。摩耗故障と車軸のための適切な修理法を選択し,対応する修復技術で実装するために,サービス品質を保証し,修復効率を向上させるために,理論および実用の観点から3種類の電気アーク溶射,電気ブラシめっきと電気スパーク堆積を含む表面技術法の比較研究を実施した。結果は,全3方法は適切な技術パラメータ下での回転台の軸を修復できることを示した。車軸の摩耗状態が分布して摩耗を,摩耗容量は特定範囲(通常2mmに限られている)内にある場合,機械的複合電気アーク溶射は破損軸を修復するために選択した。車軸の摩耗状態が分布して摩耗を,摩耗容量は小さかった(通常0.5mmに限られている)が,機械的組合せとWaals力複合電気ブラシめっきは破損軸を修復するために選択した。車軸の摩耗状態は溝または他の形であったが,冶金複合電気火花蒸着は,失敗した軸を修復するために選択した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 蒸着 ,  電力 ,  アーク溶射 ,  摩耗 ,  破壊モード ,  筆めっき ,  *車軸 ,  冶金 ,  堆積 ,  透過
準シソーラス用語： 比較研究 ,  サービス品質 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 溶射  (WC08030N)

タイトルに関連する用語 (5件)： 車軸 ,  修復 ,  応用 ,  研究 ,  レビュー