特許

J-GLOBAL ID：201603000523236050

回転翼航空機におけるマルチブレードロータのロータブレードのコレクティブピッチ及びサイクリックピッチを制御するための制御システム

発明者： バンマー,ベネディクト
出願人/特許権者： エアバス ヘリコプターズ ドイチェランド ゲーエムベーハー
代理人 (4件)： 稲葉 良幸 ,  大貫 敏史 ,  江口 昭彦 ,  内藤 和彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2015-088733
公開番号（公開出願番号）：特開2016-034823
出願日： 2015年04月23日
公開日（公表日）： 2016年03月17日
要約：

【課題】球面ベアリングを有する従来の制御システムに比べて重量が低減されている新規な制御システムを提供する。【解決手段】回転翼航空機1においてマルチブレードロータ1aのロータブレード1b、1cのコレクティブピッチ及びサイクリックピッチを制御するための制御システム10に関する。制御システム10は、少なくとも1つの非回転板12aと、少なくとも1つの非回転板12aに回転可能に搭載された少なくとも1つの回転板12bと、を有する斜板アセンブリ11を備え、少なくとも1つの回転板12b及び少なくとも1つの非回転板12aは、非回転摺動スリーブ13に搭載されている。非回転摺動スリーブ13上に球面ベアリング14が設けられ、少なくとも1つの非回転板12aを非回転摺動スリーブ13に回転不可能に接続するために、少なくとも1つの非回転ストップアーム21が設けられている。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

回転翼航空機(1)においてマルチブレードロータ(1a)のロータブレード(1b、1c)のコレクティブピッチ及びサイクリックピッチを制御するための制御システム(10)であって、前記マルチブレードロータ(1a)は、関連付けられたロータ軸(1f)を規定するロータシャフト(1e)を備え、前記制御システム(10)は、少なくとも1つの非回転板(12a)と、前記少なくとも1つの非回転板(12a)に回転可能に搭載された少なくとも1つの回転板(12b)と、を有する斜板アセンブリ(11)を備え、前記少なくとも1つの回転板(12b)及び前記少なくとも1つの非回転板(12a)は、前記ロータシャフト(1e)上の前記関連付けられたロータ軸(1f)に対して平行に軸方向に変位可能に搭載されるように適合された非回転摺動スリーブ(13)に搭載され、前記非回転摺動スリーブ(13)上に球面ベアリング(14)が設けられ、前記少なくとも1つの回転板(12b)は、関連付けられた摺動スリーブ軸(13a)を中心として回転可能であり、前記少なくとも1つの回転板(12b)及び前記少なくとも1つの非回転板(12a)は、前記球面ベアリング(14)によって前記関連付けられた摺動スリーブ軸(13a)を中心としていかなる方向にも傾斜可能であるように前記少なくとも1つの非回転板(12a)と共に前記球面ベアリング(14)に搭載されている、制御システムにおいて、 前記少なくとも1つの非回転板(12a)を前記非回転摺動スリーブ(13)に回転不可能に接続して、前記少なくとも1つの非回転板(12a)と前記非回転摺動スリーブ(13)との間の前記関連付けられた摺動スリーブ軸(13a)を中心とした相対的な回転運動を阻止するための少なくとも1つの非回転ストップアーム(21)が設けられ、 前記少なくとも1つの非回転ストップアーム(21)は、前記少なくとも1つの非回転板(12a)及び前記非回転摺動スリーブ(13)に搭載されていることを特徴とする、制御システム。

IPC (1件)：

B64C 27/605

FI (1件)：

B64C27/605