特許

J-GLOBAL ID：201603002627124540

車両の荷室構造

発明者： 川谷 公平 ,  早川 智明
出願人/特許権者： スズキ株式会社
代理人 (1件)： 室之園 和人
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2014-225767
公開番号（公開出願番号）：特開2016-088318
出願日： 2014年11月06日
公開日（公表日）： 2016年05月23日
要約：

【課題】締結部材等を用いなくても、ラゲッジボックスが前側へひっくり返ってしまうとことを防止することができ、荷室へのラゲッジボックスの組み付け性を向上させることができる車両の荷室構造を提供する。【解決手段】荷室フロア6にラゲッジボックス8が載置され、ラゲッジボックス8の底面の前部9Mは、車両前方側Frほど上方に位置するように傾斜し、ラゲッジボックス6の後端部は、荷室構成部材7に当接する当接面23Mを有し、当接面23Mは、車両前方側Frほど上方に位置するように傾斜し、ラゲッジボックス8の収納部は仕切り壁15によって複数の収納小部屋17,21に区分けされ、ラゲッジボックス8の後端部側の収納小部屋は、車載工具を収納する工具収納小部屋21に構成されている。【選択図】図3

請求項（抜粋）：

荷室フロアにラゲッジボックスが載置されている車両の荷室構造であって、 前記ラゲッジボックスの底面の前部は、車両前方側ほど上方に位置するように傾斜し、 前記ラゲッジボックスの後端部は、荷室構成部材に当接する当接面を有し、 前記当接面は、車両前方側ほど上方に位置するように傾斜している車両の荷室構造。

IPC (3件)：

B60R 5/04 ,  B60R 7/02 ,  B60R 11/06

FI (3件)：

B60R5/04 Z ,  B60R7/02 ,  B60R11/06

Fターム (13件)：

3D020BA16 ,  3D020BB01 ,  3D020BC09 ,  3D020BD03 ,  3D022BA16 ,  3D022BA20 ,  3D022BB04 ,  3D022BC09 ,  3D022CA01 ,  3D022CB05 ,  3D022CC18 ,  3D022CD02 ,  3D022CD04