特許

J-GLOBAL ID：201603003529776624

自動車用パワートレイン装置

発明者： ビーテンベック,ハンス-ヨゼフ ,  ホイケルバッハ,カイ ,  コピッツ,ベルント ,  レークターラー,トーマス ,  シュースター,トビアス ,  ツィーグラー,ベルンハルト
出願人/特許権者： ダイムラー・アクチェンゲゼルシャフト
代理人 (1件)： 赤澤 日出夫
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2015-544373
特許番号：特許第6027692号
出願日： 2013年11月15日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 第一の構成要素(10a;10b)と、トルクを伝達するように前記第一の構成要素(10a;10b)と連結された、少なくとも実質的に軽金属よりなる材料から形成される第二の構成要素(11a;11b)と、少なくとも1つの少なくとも部分的に前記第二の構成要素(11a;11b)に取り込まれた、少なくとも実質的に主として鉄含有材料から形成される要素(12a;12b)とを備え、前記取り込まれた要素(12a;12b)は、トルクを伝達するような連結を作るために前記第一の構成要素(10a;10b)と材料結合によって連結される連結要素として形成され、前記第一の構成要素(10a;10b)及び/又は前記第二の構成要素(11a;11b)は、少なくとも部分的にハウジングを形成するパワートレイン装置であって、 前記取り込まれた要素(12a)は軸方向両側において前記第二の構成要素(11a)の前記材料から突出し、少なくとも軸方向に前記取り込まれた要素(12a)の前記第二の構成要素(11a)の前記材料から突出する側(13a)が、少なくとも1つの平衡要素(14a)及び/又は少なくとも1つの平衡凹部を有し、前記第一の構成要素(10a;10b)は少なくとも部分的にトルクコンバータ(17a;17b)のポンプホイールを形成することを特徴とするパワートレイン装置。

IPC (3件)：

F16H 41/24 ( 200 6.01) ,  F16H 41/28 ( 200 6.01) ,  F16H 41/30 ( 200 6.01)

FI (3件)：

F16H 41/24 B ,  F16H 41/28 ,  F16H 41/30 B