特許

J-GLOBAL ID：201603006021869480

インホイールモータ駆動装置

発明者： 山本 哲也 ,  渡邊 康人
出願人/特許権者： NTN株式会社
代理人 (2件)： 鳥居 和久 ,  鳥居 洋
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2014-235158
公開番号（公開出願番号）：特開2016-097761
出願日： 2014年11月20日
公開日（公表日）： 2016年05月30日
要約：

【課題】車輪軸受装置のピッチ円直径を大きくすることなく、車両旋回時の軸の傾きによる減速機の歯車の損傷や、モータ部の損傷を防止することができ、しかも車輪軸受装置の交換も容易に行えるメンテナンス性に優れたインホイールモータ駆動装置を提供する【解決手段】ハウジング22内に設けられた回転出力を発生させるモータ部Aと、前記モータ部Aの出力を駆動輪に伝える、前記ハウジング22に支持された車輪軸受装置Cとを備えるインホイールモータ駆動装置21において、前記モータ部Aの出力が伝達される出力軸と、この出力軸が締結される前記車輪軸受装置Cとの間に、車両旋回時の軸の傾きを吸収する等速ジョイントDを配置したことを特徴とする。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

ハウジング内に設けられた回転出力を発生させるモータ部と、前記モータ部の出力を駆動輪に伝える、前記ハウジングに支持された車輪軸受装置とを備えるインホイールモータ駆動装置において、前記車輪軸受装置と別体の等速ジョイントを備え、前記モータ部の出力が伝達される出力軸、等速ジョイント、車輪軸受装置の順に配置されていることを特徴とするインホイールモータ駆動装置。

IPC (5件)：

B60K 7/00 ,  F16H 1/06 ,  F16H 1/28 ,  F16D 3/224 ,  F16D 3/20

FI (5件)：

B60K7/00 ,  F16H1/06 ,  F16H1/28 ,  F16D3/2245 ,  F16D3/20 C

Fターム (28件)：

3D235AA01 ,  3D235BB18 ,  3D235BB24 ,  3D235GA02 ,  3D235GA13 ,  3D235GA32 ,  3D235GA69 ,  3D235GB04 ,  3D235GB35 ,  3J009DA16 ,  3J009DA17 ,  3J009EA03 ,  3J009EA12 ,  3J009EA21 ,  3J009EA32 ,  3J009EA42 ,  3J009FA03 ,  3J027FA36 ,  3J027FA37 ,  3J027FA38 ,  3J027FB01 ,  3J027GA01 ,  3J027GB03 ,  3J027GC13 ,  3J027GC22 ,  3J027GD04 ,  3J027GD08 ,  3J027GD12