特許

J-GLOBAL ID：201603006869317771

電動車両

発明者： 堀部 晋佑
出願人/特許権者： 三菱自動車工業株式会社
代理人 (1件)： 特許業務法人スズエ国際特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2014-255022
公開番号（公開出願番号）：特開2016-116392
出願日： 2014年12月17日
公開日（公表日）： 2016年06月23日
要約：

【課題】回転電機から発生するノイズを的確に除去しかつ構造が簡潔で耐久性に優れたアース機構を備える電動車両を提供する。【解決手段】電動車両1は、回転電機3が減速機5を介してドライブシャフト4に連結された電動車両であって、アース機構7を備える。このアース機構7は、電動車両1が所定の運転条件(P1,P2)である場合に、回転電機3のロータシャフト31からドライブシャフト4までのいずれかの回転軸(31,52,4)に接触し、上記運転条件以外の場合に、回転軸から離れる。【選択図】図2

請求項（抜粋）：

回転電機が減速機を介してドライブシャフトに連結された電動車両において、 前記電動車両が所定の運転条件である場合に前記回転電機のロータシャフトから前記ドライブシャフトまでのいずれかの回転軸に接触し前記運転条件以外の場合に前記回転軸から離れるアース機構を備える ことを特徴とする電動車両。

IPC (8件)：

B60L 15/20 ,  H02K 5/24 ,  B60K 6/44 ,  B60K 6/387 ,  B60K 6/26 ,  B60K 6/40 ,  B60W 10/02 ,  B60W 20/00

FI (7件)：

B60L15/20 K ,  H02K5/24 A ,  B60K6/44 ,  B60K6/387 ,  B60K6/26 ,  B60K6/40 ,  B60K6/20 360

Fターム (23件)：

3D202AA01 ,  3D202BB37 ,  3D202BB64 ,  3D202BB65 ,  3D202CC51 ,  3D202CC52 ,  3D202DD27 ,  3D202EE02 ,  3D202EE16 ,  3D202EE23 ,  3D202FF02 ,  3D202FF12 ,  5H125AA01 ,  5H125AB01 ,  5H125BE05 ,  5H125EE51 ,  5H125FF01 ,  5H605AA04 ,  5H605BB05 ,  5H605BB10 ,  5H605CC05 ,  5H605DD24 ,  5H605EA09