特許

J-GLOBAL ID：201603007826015204

エンジンおよびバンドクランプ

発明者： スカー,アントニー・ブレット ,  ウィアー,トーマス・ジョゼフ ,  ウーリー,アレン・マドセン ,  クレッグ,ブライアン・ケルビー ,  ジャスト,マイケル・スコット ,  クリングリー,ロバート・ポール ,  ソルバーグ,デイヴィッド・ヘンリー
出願人/特許権者： エムアールエイ・システムズ・インコーポレイテッド
代理人 (4件)： 荒川 聡志 ,  小倉 博 ,  黒川 俊久 ,  田中 拓人
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2016-523719
公開番号（公開出願番号）：特表2016-524087
出願日： 2013年07月02日
公開日（公表日）： 2016年08月12日
要約：

ファンと、ファンを囲み、第1の半径方向フランジを有するファンケーシングと、第2の半径方向フランジを有するスラストリバーサと、第1および第2の半径方向フランジとを結合してスラストリバーサとファンケーシングとを接続するバンドクランプとを有するターボファンエンジン。バンドクランプは、セグメント化バンドクランプであってもよい。【選択図】図5

請求項（抜粋）：

ファン組立体(13)と、 前記ファン組立体(13)を囲み、第1の半径方向フランジ(32)を有するファンケーシング(30)と、 第2の半径方向フランジ(36)を有するスラストリバーサ(20)と、 前記第1および第2の半径方向フランジ(32、36)とを結合して前記スラストリバーサ(20)と前記ファンケーシング(30)とを接続するバンドクランプ(40)と を備えるターボファンエンジン。

IPC (2件)：

F02C 7/00 ,  F02K 1/09

FI (3件)：

F02C7/00 E ,  F02C7/00 F ,  F02K1/09

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 特開昭64-083499
  
• 逆推力装置を取り付けるためのクランプシステム及びその方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2012-126721   出願人：ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ