特許

J-GLOBAL ID：201603008593800441

エンジンのギヤケース装置

発明者： 松丸 祥久
出願人/特許権者： 三菱重工業株式会社
代理人 (1件)： 誠真IP特許業務法人
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-246652
公開番号（公開出願番号）：特開2014-095327
特許番号：特許第6025512号
出願日： 2012年11月08日
公開日（公表日）： 2014年05月22日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 エンジンのギヤケース装置において、 少なくとも、クランクシャフトに連結されたクランクシャフトギヤと、該クランクシャフトギヤから動力が伝達される燃料圧送ポンプギヤとを含むタイミングギヤトレーンと、 前記タイミングギヤトレーンを収容するギヤケースと、 前記ギヤケースに開孔して設けられ、該開孔を介して前記ギヤケースの外部より前記燃料圧送ポンプギヤを視認可能に構成された作業窓と、 前記燃料圧送ポンプギヤに設けられたギヤ側マーク、及び前記作業窓の縁部に設けられた窓側マークからなる一対の位置合わせマークと、を備え、 前記作業窓の開孔軸線方向が、前記燃料圧送ポンプギヤの軸心に対してずらされて配向され、 前記ギヤ側マークは、前記燃料圧送ポンプギヤの歯面に形成されており、 前記作業窓は、その開孔を介して前記燃料圧送ポンプギヤの歯面を視認可能なように、前記燃料圧送ポンプギヤ近傍に位置する前記ギヤケースの側面に設けられることを特徴とするエンジンのギヤケース装置。

IPC (1件)：

F02F 7/00 ( 200 6.01)

FI (1件)：

F02F 7/00 K

引用特許：

出願人引用 (2件)

• タイミングギヤの位相合わせ装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-087322   出願人：日野自動車株式会社
• エンジンブロック
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-287919   出願人：カミンズ・エンジン・カンパニー・リミテッド, イヴェコ・(ユーケイ・)リミテッド, ニュー・ホランド・ユー・ケイ・リミテッド