特許
J-GLOBAL ID：201603008832184049

シールプレート及びこれを用いた燃料電池スタック

発明者：
沼尾 康弘

沼尾 康弘 について

, 
影山 和弘

影山 和弘 について

, 
上原 茂高

上原 茂高 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (5件)： 三好 秀和 ,  岩▲崎▼ 幸邦 ,  高橋 俊一 ,  伊藤 正和 ,  高松 俊雄
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2014-542637
特許番号：特許第5846315号
出願日： 2013年03月06日
請求項（抜粋）：
【請求項1】 各々複数の燃料電池セルを積層して一体化することにより形成された、互いに隣接する少なくとも2つのセルモジュールと、 前記セルモジュールのセパレータの間に画成された冷却流体を流通させるための冷却用流通路に介装されるシールプレートであって、 導電性の金属プレートと、 二種類の発電用ガスを分離して流通させて前記複数の燃料電池セルに流入出させるための複数のマニホールド孔が形成されたマニホールド部と、 各マニホールド孔の周縁部に設けられた、当該マニホールド孔を流通する発電用ガスをシールするためのシール部材と、 前記冷却流体用のマニホールド孔と、 各冷却用流通路の断面を低減または変化させることにより、前記冷却用流通路を流通する前記冷却流体の圧力損失を低減または調整する圧力損失調整部と、 を備えたシールプレートと、 を備えたことを特徴とする燃料電池スタック。
IPC (7件)：
H01M 8/02 ( 201 6.01) ,  H01M 8/0271 ( 201 6.01) ,  H01M 8/0202 ( 201 6.01) ,  H01M 8/24 ( 201 6.01) ,  H01M 8/2485 ( 201 6.01) ,  H01M 8/04 ( 201 6.01) ,  H01M 8/10 ( 201 6.01)
FI (8件)：
H01M 8/02 C ,  H01M 8/02 S ,  H01M 8/02 B ,  H01M 8/24 E ,  H01M 8/24 R ,  H01M 8/24 S ,  H01M 8/04 Z ,  H01M 8/10
引用特許：
出願人引用 (6件)
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審査官引用 (6件)
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