特許

J-GLOBAL ID：201603011044341355

先行車発進報知装置

発明者： 古川 哲也 ,  増田 基
出願人/特許権者： ダイハツ工業株式会社
代理人 (1件)： 皆川 祐一
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2014-175057
公開番号（公開出願番号）：特開2016-049830
出願日： 2014年08月29日
公開日（公表日）： 2016年04月11日
要約：

【課題】先行車の発進の報知に関して、運転者に腹立たしい思いをさせる可能性を低減できる、先行車発進報知装置を提供する。【解決手段】車両(自車)の停車中に、車両に対して後方の所定距離内に後続車が存在する場合、先行車が発進してから基準時間Twが経過すると、ブザーからの報知音の出力による先行車発進報知が実行される。一方、車両に対して後方の所定距離内に後続車が存在しない場合、先行車が発進してから先行車発進報知が実行されるまでの時間が基準時間Twに遅延時間Tdを加えた時間に設定される。これにより、先行車発進報知は、先行車の発進に対して通常(車両に対して後方の所定距離内に後続車が存在する場合)よりも遅延時間Td分だけ遅れて実行される。【選択図】図2

請求項（抜粋）：

自車と自車に対して前方の先行車との車間距離を検出する距離検出手段と、 自車に対して後方の所定距離内における後続車の有無を検出する後続車検出手段と、 自車の停車中に前記距離検出手段により検出される車間距離が所定量以上に増加したか否かを判定する判定手段と、 前記判定手段により車間距離が前記所定量以上に増加したと判定されてから所定時間が経過したことに応答して、所定の先行車発進報知を実行する報知手段と、 前記後続車検出手段により後続車が検出されていない場合に、前記報知手段による前記先行車発進報知の実行を抑制する抑制手段と を含む、先行車発進報知装置。

IPC (1件)：

B60R 21/00

FI (6件)：

B60R21/00 624H ,  B60R21/00 628C ,  B60R21/00 628D ,  B60R21/00 621E ,  B60R21/00 624D ,  B60R21/00 626B