車両の前部車体構造

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：岡村俊雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2014-155886
公開番号（公開出願番号）：特開2016-032961
出願日： 2014年07月31日
公開日（公表日）： 2016年03月10日
要約：

【課題】フロントサイドフレームとエプロンレインフォースメントとの離隔距離に拘らず、フェンダパネルの支持剛性を向上することができる車両の前部車体構造を提供する。【解決手段】前後方向に延びる左右1対のフロントサイドフレーム1と、これら1対のフロントサイドフレーム1よりも上側且つ車幅方向外側を車体前後方向に夫々直線状に延びる左右1対のエプロンレイン2と、これら1対のエプロンレイン2の車幅方向外側を夫々覆う左右1対のフェンダパネル3と、1対のエプロンレイン2の前端部を1対のフロントサイドフレーム1に夫々連結する左右1対の連結フレーム9と、1対のフェンダパネル3の前端側部分を1対のエプロンレイン2に夫々連結する左右1対の第1連結ブラケット11とを備え、第1連結ブラケット11が、平面視にてエプロンレイン2と連結フレーム9との連結部Cと前後方向略同位置に配設された。【選択図】図4

請求項（抜粋）：

前後方向に延びる左右1対のフロントサイドフレームと、これら1対のフロントサイドフレームよりも上側且つ車幅方向外側を車体前後方向に夫々直線状に延びる左右1対のエプロンレインフォースメントと、これら1対のエプロンレインフォースメントの車幅方向外側を夫々覆う左右1対のフェンダパネルとを備えた車両の前部車体構造において、前記1対のエプロンレインフォースメントの前端部を前記1対のフロントサイドフレームに夫々連結する左右1対の連結フレームと、前記1対のフェンダパネルの前端側部分を前記1対のエプロンレインフォースメントに夫々連結する左右1対の連結ブラケットとを備え、前記連結ブラケットが、平面視にて前記エプロンレインフォースメントと連結フレームとの連結部と前後方向略同位置に配設されたことを特徴とする車両の前部車体構造。

IPC (2件)：

B62D 25/08 , B62D 25/16

FI (2件)：

B62D25/08 E , B62D25/16 B

Fターム (12件)：

3D203AA02 , 3D203BB16 , 3D203BB35 , 3D203BB43 , 3D203BC03 , 3D203BC14 , 3D203CA23 , 3D203CA52 , 3D203CA57 , 3D203CA73 , 3D203CB03 , 3D203DA22

引用特許：

審査官引用 (1件)

車両の前部構造
公報種別：公開公報出願番号：特願2011-039238 出願人：マツダ株式会社

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