特許
J-GLOBAL ID：201603014478101920

縦型多段ポンプ

発明者：
田中 雄司

田中 雄司 について

, 
斎藤 信彦

斎藤 信彦 について

, 
青木 隆

青木 隆 について


出願人/特許権者：
株式会社日立産機システム

株式会社日立産機システム について


代理人 (3件)： 井上 学 ,  戸田 裕二 ,  岩崎 重美
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2014-247565
公開番号（公開出願番号）：特開2016-109044
出願日： 2014年12月08日
公開日（公表日）： 2016年06月20日
要約：
【課題】縦型多段ポンプにおいて主軸の剛性を維持した状態で全揚程を大きくし、かつ製造コストを抑える。【解決手段】電動機9により回転する第1の主軸1-1と第2の主軸1-2が並んで設けられ、前記第1と前記第2の主軸に複数個の羽根車が多段に取り付けられ、前記第1の主軸に対する前記複数個の羽根車の向きはすべて同じ方向であり、前記第1の主軸と前記羽根車を内蔵する第1のケーシング3-1を有し、前記第2の主軸に取り付けられた前記複数個の羽根車の向きは、前記第1の主軸に取り付けられた羽根車の向きとは反対であり、前記第2の主軸と前記羽根車を内蔵する第2のケーシング3-2を有し、前記第1の主軸の回転方向と前記第2の主軸の回転方向が反対であり、前記第1の主軸における最終段の羽根車2-1と、前記第2の主軸における初段の羽根車とを繋ぐ流路が前記第1のケーシングと前記第2のケーシング間に設けられている構成とする。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
電動機により回転する第1の主軸と第2の主軸が並んで設けられたポンプであって、前記第1の主軸に複数個の羽根車が多段に取り付けられ、前記第1の主軸に対する前記複数個の羽根車の向きはすべて同じ方向であり、前記第1の主軸と前記羽根車を内蔵する第1のケーシングを有し、前記第2の主軸にも複数個の羽根車が多段に取り付けられ、前記第2の主軸に取り付けられた前記複数個の羽根車の向きは、前記第1の主軸に取り付けられた羽根車の向きとは反対であり、前記第2の主軸と前記羽根車を内蔵する第2のケーシングを有し、前記第1の主軸の回転方向と前記第2の主軸の回転方向が反対であり、前記第1の主軸における最終段の羽根車と、前記第2の主軸における初段の羽根車とを繋ぐ流路が前記第1のケーシングと前記第2のケーシング間に設けられていることを特徴とする縦型多段ポンプ。
IPC (2件)：
F04D 13/14 ,  F04D 1/06
FI (2件)：
F04D13/14 ,  F04D1/06
Fターム (15件)：
3H130AA03 ,  3H130AB22 ,  3H130AB42 ,  3H130AB62 ,  3H130AB65 ,  3H130AB69 ,  3H130AC06 ,  3H130BA01A ,  3H130BA61A ,  3H130BA71D ,  3H130BA98A ,  3H130CA01 ,  3H130CA12 ,  3H130DA02Z ,  3H130DD01Z
引用特許：
出願人引用 (2件) 審査官引用 (2件)

前のページに戻る

TOP

BOTTOM