特許
J-GLOBAL ID：201603019522612379

排気弁装置およびターボ過給機付エンジン

発明者：
辻田 周平

辻田 周平 について


出願人/特許権者：
マツダ株式会社

マツダ株式会社 について


代理人 (3件)： 小谷 悦司 ,  小谷 昌崇 ,  佐藤 興
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-232684
公開番号（公開出願番号）：特開2014-084757
特許番号：特許第5849924号
出願日： 2012年10月22日
公開日（公表日）： 2014年05月12日
請求項（抜粋）：
【請求項1】 エンジン本体と、このエンジン本体から排出される排気ガスのエネルギーにより駆動されるターボ過給機との間に介設される排気弁装置であって、 排気通路を構成するための複数の第1独立通路と、EGR通路を構成するための第2独立通路とが形成された、金属鋳造体からなる装置本体と、 前記複数の第1独立通路内に各々配置される弁体と、前記装置本体に回動可能に支持されかつ前記各弁体を連結する操作軸とを含み、前記各第1独立通路内の排気ガスの流通面積を変更する排気可変弁と、を備え、 前記複数の第1独立通路および前記第2独立通路は、当該第2独立通路が最端に位置するように並列にかつ特定方向に一列に並ぶように前記装置本体に形成され、 前記操作軸は、前記複数の第1独立通路および前記第2独立通路を前記特定方向と平行な方向に貫通するように前記装置本体に支持されている、ことを特徴とする排気弁装置。
IPC (15件)：
F02D 9/04 ( 200 6.01) ,  F02D 9/10 ( 200 6.01) ,  F02D 23/00 ( 200 6.01) ,  F02D 21/08 ( 200 6.01) ,  F02B 37/00 ( 200 6.01) ,  F02B 37/12 ( 200 6.01) ,  F02B 37/22 ( 200 6.01) ,  F02B 39/00 ( 200 6.01) ,  F02M 26/00 ( 201 6.01) ,  F02M 26/02 ( 201 6.01) ,  F02M 26/14 ( 201 6.01) ,  F01N 13/08 ( 201 0.01) ,  F16K 31/04 ( 200 6.01) ,  F16K 1/18 ( 200 6.01) ,  F16K 1/22 ( 200 6.01)
FI (19件)：
F02D 9/04 G ,  F02D 9/10 H ,  F02D 23/00 N ,  F02D 21/08 301 Z ,  F02D 21/08 311 B ,  F02B 37/00 302 F ,  F02B 37/12 303 A ,  F02B 37/12 302 ,  F02B 37/22 ,  F02B 39/00 E ,  F02M 25/07 550 C ,  F02M 25/07 550 R ,  F02M 25/07 570 P ,  F02M 25/07 580 A ,  F02M 25/07 550 G ,  F01N 13/08 B ,  F16K 31/04 Z ,  F16K 1/18 E ,  F16K 1/22 F
引用特許：
出願人引用 (4件)
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