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J-GLOBAL ID：201702208238123610   整理番号：17A0976829

マイクログルーブ回転シールの分離特性に関する数値および実験的研究

Numerical and experimental study on the separation characteristics of microgroove rotary seals

著者 (5件)： XUE Bing (Beijing Inst. of Technol., Beijing, CHN) ,  WEI Chao (Beijing Inst. of Technol., Beijing, CHN) ,  HU Ji Bin (Beijing Inst. of Technol., Beijing, CHN) ,  ZHAO Yi Min (Beijing Inst. of Technol., Beijing, CHN) ,  ZHAO Yi Min (Beijing Inst. of Space Launch Technol., Beijing, CHN)
資料名： Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part D. Journal of Automobile Engineering  (Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part D. Journal of Automobile Engineering)
巻： 231  号： 7  ページ： 963-972  発行年： 2017年06月 
JST資料番号： H0947A  ISSN： 0954-4070  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： マイクログルーブ回転シールは,湿式クラッチおよびトルクコンバータ等の油圧制御装置に利用されている。湿式クラッチのそれは,低回転速度では混合潤滑状態で作動し,速度が一定値に増大すると,そのシール端面に流体潤滑が現われる。このような作動状態の遷移特性は分離特性,そして臨界速度は分離速度と,それぞれ呼ばれる。本報では,これらのマイクログルーブ回転シールの特性のうち,分離特性について研究した。初めに,アスペリティ接触他を考慮して理論モデルを構築し,次いで,分離特性の変動について系統的に研究した。最後に,実験により,マイクログルーブパラメータの変化を確認した。実験とシミュレーションの結果は,よく一致している。

シソーラス用語： 溝 ,  分離 ,  特性 ,  摩擦クラッチ ,  *制御装置 ,  *流体潤滑 ,  モデル ,  回転 ,  *密封装置 ,  電装品 ,  潤滑
準シソーラス用語： グルーブ ,  *シール ,  湿式クラッチ ,  *油圧制御装置 ,  理論モデル

分類 (3件)： 密封装置  (QB01100J) ,  潤滑一般  (QB02010S) ,  電装品  (QG03070C)

タイトルに関連する用語 (5件)： グルーブ ,  シール ,  分離特性 ,  数値 ,  実験的研究