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J-GLOBAL ID：201702210808252027   整理番号：17A1755468

道路開放による道路交通への影響【JST・京大機械翻訳】

著者 (4件)： Zhao Cong (華北理工大学数学建模実験室) ,  Liu Junmeng (華北理工大学経済学院) ,  Yang Zheming (華北理工大学信息工程学院) ,  Wang Ling (華北理工大学理学院 河北唐山 063000)
資料名： Keji Chuangxin Daobao  (Keji Chuangxin Daobao)
巻： 14  号： 5  ページ： 19-20  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3291A  ISSN： 1674-098X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 本論文では、周辺道路構造、道路の道路構造、車の流量、面積と位置の5つの指標を選び、小区域の開放の評価指標システムを確立した。3スケール法により,優先関係行列を構築し,相補型判断行列を得て,平方根法を用いて,順序ベクトルを得て,反復法により固有ベクトルを解き,特徴ベクトルを正規化し,各指数の重みを得た。次に,車両交通の数学モデルを確立して,道路交通の実際の状況をシミュレーションした。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *道路 ,  道路構造 ,  正規化 ,  逐次近似 ,  数学モデル ,  流量 ,  ベクトル ,  固有ベクトル ,  *道路交通
準シソーラス用語： 特徴ベクトル , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 道路輸送・サービス一般  (TB01010O) ,  道路交通騒音・振動  (TB01020Z)

タイトルに関連する用語 (2件)： 道路 ,  道路交通