文献

J-GLOBAL ID：201702211156681762   整理番号：17A1989643

光ファイバジャイロスコープの線形測定システムに及ぼす振動の影響を解析した。【JST・京大機械翻訳】

Analysis of Influence from Vibration on FOG Based Measurement System

著者 (6件)： Zhang Zhen (武漢理工大学信息工程学院,武漢430070;武漢理工大学光繊伝感与信号処理教育部重点実験室,武漢430070) ,  Yang Yan (武漢理工大学光繊伝感技術国家工程実験室,武漢,430070) ,  Zheng Lei (武漢理工大学光繊伝感技術国家工程実験室,武漢,430070) ,  Yang Dandan (武漢理工大学光繊伝感技術国家工程実験室,武漢,430070) ,  Gan Weibing (武漢理工大学光繊伝感与信号処理教育部重点実験室,武漢,430070) ,  Hu Wenbin (武漢理工大学光繊伝感技術国家工程実験室,武漢,430070)
資料名： Jisuanji Celiang yu Kongzhi  (Jisuanji Celiang yu Kongzhi)
巻： 25  号： 8  ページ： 15-19  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3592A  ISSN： 1671-4598  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 光ファイバジャイロスコープ測定システムを用いて橋梁の線形測定を行う過程で、線形測定結果は積分アルゴリズムによって得られるため、自動車エンジンと路面からの振動の影響は測定結果に大きな誤差をもたらす。さらに,これらの誤差は,測定時間と距離の増加に伴って,より大きくなり,発散の特性を示した。これらの振動が測定結果にもたらす誤差を減少させるために、時間周波数分析の手段を用いて、時間情報と運動速度によって位置と道路情報を得ることができ、さらに異なる道路状況下の周波数領域の特徴を得た。道路の良い道路セグメントを選択して実験を行い、点状減速帯は路面の不平を代表し、Morletウェーブレットを用いて光ファイバージャイロスコープから収集した信号に対して時間周波数分析を行い、異なる動作条件による振動騒音信号の周波数領域特徴を発見した。さらに,27Hz以上の振動は,振動によって引き起こされる雑音信号を決定した。実際のあるスパン橋の線形測定において,27Hz以上の雑音信号を,Chebyshevフィルタを用いて除去し,低域フィルタ処理を用いない場合と比較して,測定精度は50%改善された。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 周波数解析 ,  雑音 ,  低域フィルタ ,  積分 ,  周波数領域 ,  アルゴリズム ,  *計測システム ,  測定精度 ,  *線形性 ,  Chebyshevフィルタ ,  道路 ,  路面
準シソーラス用語： Morletウェーブレット ,  自動車エンジン ,  *光ファイバジャイロ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： FOG ,  bridge structure measurement ,  signal processing ,  vibration ,  Morlet wavelet ,  Chebyshev filter

分類 (1件)： 音響一般  (BB03010K)

タイトルに関連する用語 (4件)： 光ファイバジャイロスコープ ,  線形 ,  測定システム ,  解析