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J-GLOBAL ID：201702211212793178   整理番号：17A1500093

新型ばねを用いた拘束機を装備した曲線橋の耐震性能評価【Powered by NICT】

Seismic performance assessment of a curved bridge equipped with a new type spring restrainer

著者 (4件)： Guo Jun-jun (State Key Laboratory of Disaster Reduction in Civil Engineering, Tongji University, 1239, Siping Road, Shanghai 200092, PR China) ,  Zhong Jian (School of Civil and Hydraulic Engineering, Hefei University of Technology, Hefei 230009, PR China) ,  Dang Xin-zhi (State Key Laboratory of Disaster Reduction in Civil Engineering, Tongji University, 1239, Siping Road, Shanghai 200092, PR China) ,  Yuan Wan-cheng (State Key Laboratory of Disaster Reduction in Civil Engineering, Tongji University, 1239, Siping Road, Shanghai 200092, PR China)
資料名： Engineering Structures  (Engineering Structures)
巻： 151  ページ： 105-114  発行年： 2017年 
JST資料番号： C0709B  ISSN： 0141-0296  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 衝突,上部構造の落橋と橋脚崩壊のような,曲線橋のいくつかの損傷は,以前の強い地震で頻繁に観測された。本論文では,曲線橋の地震応答を低減するために新しいタイプのマルチレベルばね拘束(MLSR)の有効性を実証した。装置の最適パラメータ値は,応答曲面法(RSM)により決定した。MLSRない曲線橋の数値モデルをOpenSeesを用いて確立した。橋の現場条件を整合させるPEER強震動データベースから選択した三年の地震記録。MLSRなし橋に対して行った非線形時刻歴解析。橋梁部材の力-変形挙動,隣接する桁の間の相対変位,最大曲率を評価した。数値結果は,曲線橋に及ぼすMLSRの適用は上部構造の衝突と落橋を避けるが,橋の橋脚損傷を緩和することを示した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 上部構造 ,  曲率 ,  データベース ,  *曲線橋 ,  地震 ,  応答曲面法 ,  地震記象 ,  地震応答
準シソーラス用語： 相対変位 ,  時刻歴解析 ,  強震動 ,  数値モデル ,  最適パラメータ ,  落橋 ,  *耐震性能評価 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 免震 ,  マルチレベルばねを用いた拘束機(MLSR) ,  曲線橋 ,  応答曲面法 ,  パウンディングとunseating

分類 (1件)： 橋梁工学一般  (RC06010Y)

タイトルに関連する用語 (5件)： ばね ,  拘束機 ,  装備 ,  曲線橋 ,  耐震性能評価