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J-GLOBAL ID：201702211723964847   整理番号：17A0298586

TBMシステムの単一ニューロンファジィ同期制御【JST・京大機械翻訳】

Synchronous control of TBM cutterhead driving system based on single-neuron fuzzy strategy

著者 (5件)： Liu Tong (State Key Lab of Fluid Power Transmission and Control,Zhejiang University) ,  Gong Guofang (State Key Lab of Fluid Power Transmission and Control,Zhejiang University) ,  Shi Zhuo (State Key Lab of Fluid Power Transmission and Control,Zhejiang University) ,  Peng Zuo (State Key Lab of Fluid Power Transmission and Control,Zhejiang University) ,  Wu Weiqiang (State Key Lab of Fluid Power Transmission and Control,Zhejiang University)
資料名： Zhejiang Daxue Xuebao. Gongxue Ban  (Zhejiang Daxue Xuebao. Gongxue Ban)
巻： 50  号： 11  ページ： 2207-2214  発行年： 2016年 
JST資料番号： W1536A  ISSN： 1008-973X  CODEN： ZDXGFS  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 全体の断面の硬トンネル掘進機(TBM)の刀盤多の並列駆動は負荷変動と伝動システムの摩耗によって引き起こされる電動機の過負荷と過負荷に対して、単一ニューロンのファジィ適応PI速度調整器に基づくトルク制御と制御戦略を提案した。電動機の閉ループベクトル制御モデルを構築し,マルチ歯車の内システムの数学モデルを導き,S関数を用いて記述し,SIMULINK環境下で2つの接続を行い,回転速度とトルク制御戦略を比較した。外部負荷と機械的摩耗に対する電動機の粘性と剛性の噛合い応答とその機構に基づき,単一ニューロンファジィPI速度調節器をトルクの主戦略に適用した。シミュレーション結果により,単一ニューロンファジィPI速度調節器に基づくトルク制御戦略は,伝動システムのパラメータ変化に適応でき,そして,負荷変動における電動機の負荷および負荷を除去することができ,そして,システムの精度および応答速度を改善することができた。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 剛性 ,  動力伝動 ,  回転数 ,  *曖昧さ ,  *同期制御 ,  ベクトル制御 ,  電動機 ,  摩耗 ,  調節器 ,  トルク ,  過負荷 ,  トルク制御 ,  負荷変動 ,  *ニューロン ,  機械的性質 ,  性質
準シソーラス用語： 制御戦略 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： TBM cutterhead driving system ,  vector control ,  synchronization control ,  speed parallel control ,  torque master-slave control ,  single-neuron fuzzy PI speed controller

分類 (2件)： トンネル工事用機械・設備  (RC05032V) ,  電動機  (NB07030U)

タイトルに関連する用語 (4件)： TBM ,  ニューロン ,  ファジィ ,  同期制御