文献

J-GLOBAL ID：201702211746612175   整理番号：17A1864762

非軸対称垂直荷重下における弾性半空間体の理論的解および力学的解析【JST・京大機械翻訳】

The theoretical solution and mechanical analysis for elastic half-space under asymmetrical loading

著者 (4件)： Chen Songqiang (哈爾浜工業大学交通科学与工程学院,哈爾浜,150090) ,  Wang Dongsheng (哈爾浜工業大学交通科学与工程学院,哈爾浜,150090) ,  Zhang Rui (哈爾浜工業大学交通科学与工程学院,哈爾浜,150090) ,  Feng Decheng (哈爾浜工業大学交通科学与工程学院,哈爾浜,150090)
資料名： Zhongguo Keji Lunwen  (Zhongguo Keji Lunwen)
巻： 12  号： 7  ページ： 806-811  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3242A  ISSN： 2095-2783  CODEN： ZKLHAF  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： タイヤの実際の接地圧力形式の下での舗装構造の応力状態を反映するために,非軸対称層状弾性システムの理論的一般解に基づき,非軸対称垂直荷重下の弾性半空間体の境界条件に対して,荷重関数のHankel積分変換を解いた。非軸対称垂直荷重の下での弾性半空間体の理論的解を得て,円形均一荷重の下での弾性半空間の機械的応答と比較した。結果により、非軸対称垂直荷重と円形均一分布荷重下の応力と変位の場分布の差異が顕著であり、円形均一荷重下での最大引張ひずみ、最大せん断応力と最大曲げ値が著しく向上し、荷重の非軸対称特性がアスファルト舗装の断裂と変形破壊を悪化させることが分かった。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *鉛直荷重 ,  積分変換 ,  接地圧 ,  分布荷重 ,  *弾性 ,  タイヤ ,  一般解 ,  弾性系 ,  重み関数 ,  境界条件 ,  *軸対称性 ,  舗装構造 ,  アスファルト舗装
準シソーラス用語： 引張歪 ,  *半空間 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： asphalt pavement ,  elastic half-space ,  asymmetry loading ,  mechanical response theoretical solution

分類 (1件)： アスファルト舗装,たわみ性舗装  (RC04040R)

タイトルに関連する用語 (6件)： 垂直荷重 ,  弾性 ,  半空間 ,  理論 ,  解 ,  力学的解析