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J-GLOBAL ID：201702211877698498   整理番号：17A1565402

推力なしの突入軌道制御のための線形近平衡滑りモデル【Powered by NICT】

Linear near-equilibrium glide model for unpowered entry trajectory control

著者 (3件)： Zhang Ran (School of Astronautics, Beihang University, Beijing 100191, China) ,  Li Huifeng (School of Astronautics, Beihang University, Beijing 100191, China) ,  Zhang Rui (School of Astronautics, Beihang University, Beijing 100191, China)
資料名： Aerospace Science and Technology  (Aerospace Science and Technology)
巻： 70  ページ： 526-533  発行年： 2017年 
JST資料番号： W1580A  ISSN： 1270-9638  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 軌道制御はない滑走侵入のための突入誘導システムの開発において重要な役割を果たしている。工学的見地から,単純構造における軌道制御則と同様に高い適応性と柔軟性が可能である非常に魅力的である。この目的のために,線形平衡に近い滑りモデル(LNEGM)は経験的平衡に近い滑り条件(NEGC)を用いて開発した。線形アプローチに関する以前の研究とは異なり,LNEGMはない滑走突入軌道の線形動力学の大部分を表すことができる柔軟なモデルである。LNEGMに基づいて,直線軌道制御則は自然に得られたが,これはフィードフォワード部と比例-微分(PD)フィードバック部から構成されている。提案した直線軌道制御則のユニークな特徴は,フィードバックゲインを所望プロファイルと過渡指導性能要求に関連した解析的方程式であることである。提案した線形軌道制御則はクラス数値予測子-修正子誘導の共通軌道成形問題を解いた与えられたが最先端の応用。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *線形性 ,  適応性 ,  微分 ,  滑走 ,  電力 ,  柔軟性 ,  *推力 ,  フィードバック ,  制御則 ,  *軌道制御 ,  フィードフォワード
準シソーラス用語： 予測子 ,  侵入 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： 近平衡滑り条件 ,  線形平衡に近い滑りモデル ,  供給電力を不要とする突入軌道制御

分類 (1件)： 宇宙飛行体の運動・軌道  (QK02060W)

タイトルに関連する用語 (6件)： 推力 ,  軌道制御 ,  線形 ,  平衡 ,  滑り ,  モデル