抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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エンジンのダウンサイジングなどに伴い補機ベルトのレイアウト制限が厳しくなり,プーリ径の小型化が求められている。NTNでは,この小型化要求に応えるため,外輪回転20,000min
-1可能(6203サイズ)な高速回転対応プーリ用軸受を開発した。本稿では,高速回転対応プーリ用軸受の特長と性能を紹介する。(著者抄録)