文献

J-GLOBAL ID：201702212147799689   整理番号：17A0786270

次世代自動車・航空機部品の製造に必要な異種材料接合技術の開発(第1報)-FRP-FRP接合技術の開発-

著者 (3件)： 道家康雄 (岐阜県工技研) ,  仙石倫章 (岐阜県工技研) ,  萱岡誠 (岐阜県工技研)
資料名： 岐阜県工業技術研究所研究報告(Web)
号： 5  ページ： 44-47 (WEB ONLY)  発行年： 2017年05月 
JST資料番号： U0269B  ISSN： 2188-5826  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 自動車・航空機等の輸送機器の軽量化部材として,金属材料の代わりにFRP(繊維強化プラスチック)の利用が進められている。これまで「ぎふ成長産業強化プロジェクト」においてCFRTP(熱可塑性炭素繊維強化プラスチック)の成形技術を確立したが,製品化に向けた次のステップとして,同一素材や異種材料との接合技術が重要な開発課題となっている。そこで,本研究ではFRPを効率良く強固に接合する技術を開発することを目的とし,超音波溶着による接合技術,及び他の接合技術との複合技術を確立する。本年度は超音波溶着技術の基礎として,同種のCFRTP(マトリックス樹脂:PA66)を溶着する条件を検討し,引張せん断試験により接合強度を評価した。超音波溶着の設定条件が設定圧力:0.1MPa,振動時間:3,4,5(秒)において,良好な溶着が可能であった。(著者抄録)

シソーラス用語： *繊維強化熱可塑性プラスチック ,  異種材料接合 ,  *超音波溶接 ,  接着強さ ,  加工時間
準シソーラス用語： 炭素繊維強化熱可塑性プラスチック

分類 (1件)： 機械加工,仕上げ一般  (YH04111G)

引用文献 (3件)：

• 道家ら,岐阜県工業技術研究所研究報告No.4, pp45-48,2016
• 原賀康介・佐藤千明,自動車軽量化のための接着接合入門,日刊工業新聞社,2015
• 中田一博,異種材料接合, pp95-120,日経BP社,2014

タイトルに関連する用語 (5件)： 次世代自動車 ,  航空機部品 ,  異種材料接合 ,  開発 ,  FRP