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J-GLOBAL ID：201702213696514179   整理番号：17A1966159

巡航端末の熱的快適性評価【Powered by NICT】

Thermal comfort evaluation in cruise terminals

著者 (9件)： Cardoso Vitor (CONSTRUCT-LFC, Faculdade de Engenharia (FEUP), Universidade Do Porto, Rua Dr. Roberto Frias s/n, 4200-465 Porto, Portugal) ,  Ramos Nuno M.M. (CONSTRUCT-LFC, Faculdade de Engenharia (FEUP), Universidade Do Porto, Rua Dr. Roberto Frias s/n, 4200-465 Porto, Portugal) ,  Almeida Ricardo M.S.F. (CONSTRUCT-LFC, Faculdade de Engenharia (FEUP), Universidade Do Porto, Rua Dr. Roberto Frias s/n, 4200-465 Porto, Portugal) ,  Almeida Ricardo M.S.F. (CI&DETS - Polytechnic Institute of Viseu, School of Technology and Management, Department of Civil Engineering, Campus Politecnico de Repeses, 3504-510 Viseu, Portugal) ,  Barreira Eva (CONSTRUCT-LFC, Faculdade de Engenharia (FEUP), Universidade Do Porto, Rua Dr. Roberto Frias s/n, 4200-465 Porto, Portugal) ,  Martins Joao Pocas (CONSTRUCT-LFC, Faculdade de Engenharia (FEUP), Universidade Do Porto, Rua Dr. Roberto Frias s/n, 4200-465 Porto, Portugal) ,  Lurdes Simoees M. (CONSTRUCT-LFC, Faculdade de Engenharia (FEUP), Universidade Do Porto, Rua Dr. Roberto Frias s/n, 4200-465 Porto, Portugal) ,  Sanhudo Luis (CONSTRUCT-LFC, Faculdade de Engenharia (FEUP), Universidade Do Porto, Rua Dr. Roberto Frias s/n, 4200-465 Porto, Portugal) ,  Ribeiro Bruno (CONSTRUCT-LFC, Faculdade de Engenharia (FEUP), Universidade Do Porto, Rua Dr. Roberto Frias s/n, 4200-465 Porto, Portugal)
資料名： Building and Environment  (Building and Environment)
巻： 126  ページ： 276-287  発行年： 2017年 
JST資料番号： C0858A  ISSN： 0360-1323  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 建築類型学の変化は,より一般的な形状と占有パターンに適合しない建物の快適性条件の正しい解析を行うことが困難なことに寄与している。論文の主目的は,巡航ターミナルビルの快適条件,このタイプの問題の例を評価することである。二重戦略,in situ測定およびユーザ調査から成るを実行した。熱快適性パラメータの二十の独立した現場測定をポルトガルに位置する2施設で行った。in-situ測定で,PMV分析指標とASHRAE(55)およびEN15251適応アプローチによる快適性評価を支持した。乗客の感覚と選好を判断するための572質問に対する回答が得られた。他の側面も質問した,施設で過ごす時間と健康状態である。調査の結果と快適性評価の比較は,適応モデルは,測定された環境条件のより広い需要を提供し,ユーザによって示されたより広い需要と一致することを示した。この建物類型のPMVモデルの適用の重要な制限を強調した。温帯気候オリジナルより高い運転温度での中性感熱帯オリジナル,異なる国の起源の乗客による感覚のコントラストは影響因子として検出された。待ち時間は見られるもう一つの重要な要素であり,建物内で費やす時間は乗客が大きな需要を指摘した。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 気候 ,  利用調査 ,  *快適性 ,  ポルトガル共和国 ,  *端末装置 ,  温帯 ,  待ち時間 ,  乗客 ,  *熱的快適性 ,  アンケート ,  熱帯 ,  ターミナルビル
準シソーラス用語： 環境条件 ,  ASHRAE ,  現場測定 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 巡航端末 ,  熱的快適性 ,  PMV PPDモデル ,  適応モデル ,  乗客 ,  アンケート調査

分類 (1件)： 建築環境一般  (RB02010T)

タイトルに関連する用語 (2件)： 熱的快適性 ,  評価