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J-GLOBAL ID:201702213770493542   整理番号:17A1598077

閉鎖式地下鉄車両の保守的換気モデルのシミュレーション選択研究についての研究を行った。【JST・京大機械翻訳】

Simulation and study on different ventilation modes for closed underground railway vehicle service workshop
著者 (3件):
資料名:
巻: 47  号:ページ: 42-47  発行年: 2017年 
JST資料番号: C3413A  ISSN: 1002-8501  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
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研究対象として上海にある閉鎖式地下鉄車両の保全庫を取り上げ,CFDを用いて,試験室内の換気気流のシミュレーション計算を行い,シミュレーション結果(主に成人男子の呼吸領域における気流速度分布と平均空気年齢分布に対する2つの換気有効性評価指標)を分析した。5つの異なる換気モードの下での換気効果を判断した。結果により、伝統的な風管式換気モード下で、機械的な補風は自然の風を代替することにより、室内換気効果を著しく改善できることが分かった。従来の風管式換気モードの下では,機械的な入口風と風上の間の比較によって,換気効果は逆に低下しないことが示されたが,それは,車両の影響を受けていることを示した。壁式送風機+推進送風機誘導方式は伝統的な風管式と比較して、換気効果の優位性が非常に明らかで、しかも運営時に大きな柔軟性がある。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】
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分類 (1件):
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換気 

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