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J-GLOBAL ID：201702213965969759   整理番号：17A1795539

高速道路のトンネル工事における浅い充填工法の補強技術の応用について述べた。【JST・京大機械翻訳】

著者 (1件)： Yu Liming (中鉄十一局集団第四工程有限公司,湖北武漢,430079)
資料名： Jiangxi Jiancai  (Jiangxi Jiancai)
号： 12  ページ： 157,159  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3418A  ISSN： 1006-2890  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 中国の経済の急速な発展に伴い、橋梁トンネルは中国の道路建設における重要な構成部分の一つとして、中国の交通業界の発展過程において、代替的な作用を発揮している。道路橋の建設において、登熟法の補強技術は広く応用されているが、コストが低く、施工周期が短く、操作性が強いなどの特徴があるが、依然として多くの問題が存在している。本論文では、主に橋梁工事工事中によく見られる問題、登熟法の強化の原理及び補強技術などの面から重点的に述べた。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 登熟 ,  *高速道路 ,  高速度 ,  道路橋 ,  *建設工法 ,  道路建設 ,  中華人民共和国 ,  操縦性 ,  *トンネル工事

分類 (2件)： 道路工学一般  (RC08010M) ,  トンネル工事  (RC05031E)

タイトルに関連する用語 (6件)： 高速道路 ,  トンネル ,  工事 ,  工法 ,  補強 ,  応用